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  低碳宣言 奔馳E260 CGI試駕及核心技術解析

2010-03-26 02:16 出處:pcauto 作者: 佚名 責任編輯: 李佳

BlueEFFICIENCY(藍色效能)技術

BlueEFFICIENCY

BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY

油耗降低12%,BlueEFFICIENCY技術主要包括:

      1、空氣動力學外觀設計、輕量化車身低阻力輪胎

 BlueEFFICIENCY BlueEFFICIENCY

輕量化車身、低阻力輪胎

BlueEFFICIENCY

流線型外形可以很好減低風阻

  通過計算機精確計算和模擬風洞實驗,奔馳工程師最大程度上優(yōu)化了全新E級車身的空氣動力構造,將全新E級的風阻系數(shù)降低到0.25,也使全新E級轎車成為該細分市場中空氣動力學效率最出色的量產車型。配了新開發(fā)的輪胎,在降低17%滾動阻力的同時,依然保持了卓越的操控性和抓地力。

  2、優(yōu)化自動變速器、節(jié)能的動力轉向泵

BlueEFFICIENCY(藍色效能)

  為了盡可能地節(jié)約燃油和降低二氧化碳排放,BlueEFFICIENCY(藍色效能)技術通過優(yōu)化自動變速器、節(jié)能的動力轉向泵、按需調整供油量的可控燃油泵等能量管理方式,避免不必要的能量損失。

  3、剎車能量回收

BlueEFFICIENCY E260

剎車能量以電能形式存儲

  車輛的每次制動過程,動能都會轉化為熱能,并損失掉。BlueEFFICIENCY技術包含了一項高效的交流電管理系統(tǒng),通過此系統(tǒng),無論車輛何時制動,系統(tǒng)都能夠將動能轉化為電能,并為電瓶充電,因此,也就將原本損失掉的能量重新利用起來。

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本文導航
第1頁:奔馳E260 駕駛體驗
第2頁:奔馳E級 CGI技術探秘
第3頁:BlueEFFICIENCY(藍色效能)技術講解
奔馳E級(進口)

優(yōu)點:從內到外的滿分高級車

缺點:外觀略嫌穩(wěn)重

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