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  時(shí)裝秀 PCauto試駕東風(fēng)標(biāo)致207

2008-12-10 01:07 出處:pcauto 作者: 王睿 責(zé)任編輯: 楊洋

  當(dāng)車(chē)快行駛到景區(qū)時(shí)路面上販賣(mài)的小販也熙熙攘攘的增多了,207的制動(dòng)效果還是不錯(cuò)的ABS以及電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)都能起到有效的作用,但緊急制動(dòng)還是表現(xiàn)出小車(chē)制動(dòng)單薄的特點(diǎn),雖然207裝備了前排雙氣囊與限力器預(yù)張緊式安全帶,但建議還是在了解制動(dòng)距離的情況在再做極限駕駛的打算。

207

  應(yīng)該說(shuō)207是東風(fēng)標(biāo)致的又一場(chǎng)“法國(guó)T臺(tái)表演”,它擁有比206更加亮麗的外衣和內(nèi)在,只是三廂的設(shè)計(jì)是否符合中國(guó)當(dāng)今的潮流還不得而知,不過(guò)開(kāi)著舒心,配置夠用才是我們衡量207三廂這款小車(chē)的砝碼,我們也不必一再苛求多出的尾部有多遺憾,畢竟207三廂來(lái)了,兩廂還會(huì)遠(yuǎn)嗎?

類型

評(píng)分

東風(fēng)標(biāo)致207三廂

外觀

★★★★

前臉的設(shè)計(jì)足夠時(shí)尚尾部有些許遺憾

內(nèi)飾

★★★★

材質(zhì)很講究做工比同級(jí)別車(chē)高一個(gè)檔次

動(dòng)力

★★★

只能說(shuō)是夠用表現(xiàn)的缺乏激情

操控

★★★

方向盤(pán)略沉指向性較強(qiáng)

制動(dòng)

★★★

開(kāi)始階段表現(xiàn)很好熱衰退加大后制動(dòng)效果減弱

工藝

★★★★

整體工藝超過(guò)了同級(jí)別轎車(chē)

平穩(wěn)

★★★

多出的尾部在高速過(guò)彎時(shí)表現(xiàn)欠佳

售后

★★★★☆

藍(lán)房子的服務(wù)體系值得消費(fèi)者的信賴

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