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  推陳出新 PCauto試駕長(zhǎng)安鈴木新奧拓

2009-08-29 11:25 出處：pcauto 作者： 林喆 責(zé)任編輯： 林喆

　　試駕總結(jié)——

新奧拓

　　新一代奧拓，在外觀上可以說(shuō)是天翻地覆的，雖然在空間、及配置上與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并沒(méi)有拉開(kāi)明顯的差距，但在動(dòng)力和操控上我們看到了鈴木出色的一面。老奧拓，靠的是超高的性價(jià)比和非常經(jīng)濟(jì)的售價(jià)奪下了大片的市場(chǎng)份額，這臺(tái)新奧拓，能否成功接過(guò)老兵的槍，奪回曾經(jīng)的市場(chǎng)份額呢？

新奧拓

類型

評(píng)分

新奧拓

外觀

★★★★☆

時(shí)尚靚麗的外形能得到大多數(shù)年輕人的喜愛(ài)

內(nèi)飾

★★★★

 整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，儲(chǔ)物空間豐富

動(dòng)力

★★★★

K10B發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在參數(shù)上還是在動(dòng)力上都另人滿意

操控

★★★☆

底盤(pán)和懸掛的調(diào)校體現(xiàn)出新奧拓領(lǐng)先對(duì)手的一面

制動(dòng)

★★★★

 制動(dòng)力分配均勻但踏板行程偏長(zhǎng)

工藝

★★★★

內(nèi)飾用料、裝配另人滿意，沒(méi)有明顯不足

平穩(wěn)

★★★☆

 高速行駛車(chē)身穩(wěn)定性一般

售后

★★★★

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)十分健全

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第1頁(yè)：前言
第2頁(yè)：外觀：時(shí)尚靚麗的外形很合時(shí)下年輕人的口味
第3頁(yè)：內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔、實(shí)用，儲(chǔ)物空間豐富
 第4頁(yè)：空間：座椅舒適、空間表現(xiàn)中規(guī)中矩
第5頁(yè)：操控：動(dòng)力出色，整體操控感優(yōu)于同級(jí)對(duì)手
第6頁(yè)：試駕總結(jié)
奧拓

優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠，實(shí)用經(jīng)濟(jì)

缺點(diǎn)：空間稍小

8.2
總評(píng)分 		加速（0-100公里/小時(shí)） 剎車(chē)（100-0公里/小時(shí)） 噪音（分貝/100km）
17.3秒 45.3米 暫無(wú)
李俊鋒 8.0分 相信大家都還記的“老三樣”還屬于大眾眼中的“高檔”車(chē)的時(shí)候，奧拓就是名副其實(shí)的家用車(chē)。而且盛行程度絲毫不比捷達(dá)、富康這樣的車(chē)型差，所以說(shuō)奧拓這個(gè)名字在中國(guó)的百姓家還是相當(dāng)?shù)纳钊肴诵牡摹，F(xiàn)如今展現(xiàn)在我們面前的這款?yuàn)W拓，前面加上了一個(gè)“新”字，也確實(shí)從里到外的讓我們感受到了它的新，但貼近百姓的定位卻依舊如故。
林喆 8.5分 雖然合資品牌的好幾款微型車(chē)在國(guó)內(nèi)的境況都不如期望中那么好，但也不能因此而否認(rèn)奧拓的確是一款不錯(cuò)的產(chǎn)品。首先以一臺(tái)1.0L排量的直列3氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，奧拓的平順度和加速性能已經(jīng)非常不錯(cuò)了。而且縱觀國(guó)內(nèi)大小相近價(jià)錢(qián)相仿的兩廂小車(chē)，奧拓的高速穩(wěn)定性尤其突出。無(wú)奈國(guó)情所限，這種高品質(zhì)的微型車(chē)似乎不太受青睞。
劉明輝 8.2分 奧拓毫無(wú)疑問(wèn)是目前A00級(jí)車(chē)型中最好的一款，當(dāng)然也許因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是自主品牌的原因，奧拓顯得優(yōu)勢(shì)十足。工藝出色、穩(wěn)定性也很好，燃油經(jīng)濟(jì)性更不用說(shuō)，而且駕駛奧拓的感覺(jué)并不比雨燕差到哪去，完全沒(méi)有自主品牌那種粗糙、松散的感覺(jué)。但也正因?yàn)檫@樣，它的價(jià)格要高出對(duì)手不少，本來(lái)買(mǎi)小車(chē)就是圖個(gè)便宜，與其這樣，那么再增加少許錢(qián)的話不如買(mǎi)一臺(tái)A0級(jí)車(chē)型了。
評(píng)測(cè)文章：玩世不恭小王子 PCauto測(cè)試長(zhǎng)安鈴木新奧拓
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