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中級(jí)車(chē)福克斯、馬3、速騰2.0L對(duì)比測(cè)試

2006-04-26 10:29:02 來(lái)源: 作者:shangfuqiang

  馬自達(dá)3

  價(jià)格:£12,950-£15,650

  美觀的馬自達(dá)3便于駕駛,空間大且做工好。高速行駛時(shí)的風(fēng)噪和低速乘坐舒適性都不盡如人意。

  性能:有3種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇:1.4,1.6和2.0升。1.4升車(chē)容易駕駛,轉(zhuǎn)速適中。大型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供很好的性能。標(biāo)配都是5擋手動(dòng)變速箱,4擋自動(dòng)變速箱是選配件。1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能且拉力平穩(wěn),但動(dòng)力無(wú)法與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。

  乘坐和操控性:馬自達(dá)3的底盤(pán)和福特?怂一樣。低速行駛有力但是不舒服。當(dāng)速度增加時(shí),乘坐起來(lái)還是很平穩(wěn),且車(chē)身容易控制。就我們1.6的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和2.0汽油汽車(chē)的電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來(lái)說(shuō),我們寧愿選擇前者,這將更加需要靈敏性。

  工藝:對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)系列,我們推薦1.6升的。它比較流暢和精確,而2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升后聽(tīng)上去較刺耳。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并不是很大,不過(guò)高速行駛時(shí),風(fēng)噪和路噪會(huì)傳到車(chē)中。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里會(huì)發(fā)出些噪音,但是在高速公路上卻很安靜。 

  質(zhì)量和可靠性:在2005年的市場(chǎng)調(diào)查中,馬自達(dá)的汽車(chē)制造聲譽(yù)排在第二位。馬自達(dá)3沿用了其傳統(tǒng)的強(qiáng)化塑膠車(chē)身。發(fā)動(dòng)機(jī)方面也很不錯(cuò)。

  安全和防盜:馬3的標(biāo)配是前雙氣囊和側(cè)雙氣囊。所有車(chē)型都配有電動(dòng)分配剎車(chē)力的剎車(chē)防抱死系統(tǒng)。

  駕駛便利性:由于駕駛座的高度可調(diào),所以駕駛位置可最佳化。馬3的設(shè)計(jì)令各種體形的人均感到舒適。其儀表板布局明晰,與馬6家用車(chē)比較相似。大而清晰的刻度盤(pán)和按鈕使用簡(jiǎn)便。

  空間和實(shí)用性:馬3有3廂和2廂兩種車(chē)型。高個(gè)的乘客可輕易由后門(mén)抵達(dá)后座,且空間寬敞。傾斜的車(chē)頂限制了3廂車(chē)型的頭部空間。對(duì)兩種車(chē)型來(lái)說(shuō),后排坐3個(gè)人的話,肩部空間就顯得有些狹窄了,然而對(duì)兩個(gè)人來(lái)說(shuō)還是較寬敞的。行李箱的空間較大且形狀較好。分離式60/40后座折疊后可形成一個(gè)平整的底面! 

 。邸〗Y(jié)語(yǔ)。

  總的來(lái)說(shuō),速騰造工精良、行駛穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契。引進(jìn)國(guó)內(nèi)后,這款車(chē)定位豪華、高檔,不僅配置多,而且行駛路感也少了一點(diǎn)操控的硬朗因子,比較適合有品位講風(fēng)度同時(shí)需要操控感的消費(fèi)群體。

  ?怂辜仁孢m又不失駕駛樂(lè)趣,少一點(diǎn)激情,多了一點(diǎn)均衡感,加上售價(jià)最低,受眾最寬廣。

  剩下來(lái)的馬自達(dá)3則是本報(bào)試車(chē)組的一致選擇,無(wú)它,即使車(chē)子跑起來(lái)有些上下顛簸,大家都愛(ài)開(kāi)快車(chē),都愛(ài)那份隨心所欲略有寶馬3風(fēng)格的活潑特性,因此這款車(chē)最適合年輕人。

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