編者按：銳志的上市，確實令中級車市的格局抖過一抖，然而銳志的品質(zhì)到底如何還需要時間來驗證，畢竟這在國內(nèi)是一款全新的車；前段時間，原本一直以公務(wù)車形象亮眾的老牌帕薩特的新款車-領(lǐng)馭也亮相了，上海大眾的品質(zhì)無須再此強調(diào)；屆時，中級車市會有什么樣的變化呢？雅閣，君威，蒙迪歐又會有什么樣的機遇呢？先評測評測一番再做定論吧。

上海大眾PASSAT領(lǐng)馭

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　　老款帕薩特，曾盛極一時，而且向來都已公務(wù)車形象亮相于百姓生活中；而PASSAT領(lǐng)馭，此次上海大眾給它定義的目標消費群體為“厚積薄發(fā)、前程無憂”的當代精英人群。作為上海大眾的全新旗艦車型，領(lǐng)馭是由德國大眾設(shè)計總監(jiān)Güｎak先生帶領(lǐng)多位中、德設(shè)計師共同組成的設(shè)計團隊聯(lián)手打造而成的一款全新的中高級轎車，它是德國大眾最新造型理念與中國文化融合的首次亮相。其造型特征是基于德國大眾全新的、變革性的造型理念而設(shè)計的，它把豪華車的莊重和運動車的激情元素結(jié)合起來。大眾新一代略有夸張的U形前臉造型，構(gòu)成了強烈的視覺沖擊，使PASSAT領(lǐng)馭更顯豪華和時尚。同時，更加寬敞的空間、更多人性化的設(shè)計，讓人徹底改變對德國車內(nèi)飾嚴謹有余、華麗不足的印象。而精確扎實的操控性能，以及對發(fā)動機、變速箱、底盤的重新調(diào)校，使PASSAT領(lǐng)馭的動力更加出色、油耗更加經(jīng)濟、排放更加環(huán)保。此外，大眾車型一貫的全面安全性能，以及上海大眾嚴格的制造工藝水準，保證了PASSAT領(lǐng)馭在各個環(huán)節(jié)都能夠有優(yōu)異的表現(xiàn)。

　　點評：與老款相比，上海大眾領(lǐng)馭的外形和內(nèi)飾變化比較大。但是，發(fā)動機、底盤等變化較少。這在某種程度上，將限制領(lǐng)馭的發(fā)展。畢竟，全新的第六代帕薩特明年就將在一汽-大眾生產(chǎn)。

　　舊款帕薩特評測報告：魚與熊掌可以兼得--試駕帕薩特2.8V6