總結(jié)：可以肯定的是，上汽這臺1.0T發(fā)動機確實在某些地方有過人之處，盡管百公里油耗2.99L的吉尼斯紀錄在實際的用車環(huán)境中并沒有太高的代表性，但也反映了發(fā)動機的省油功力確實了得，整體運轉(zhuǎn)的質(zhì)感和動力發(fā)放都處于目前主流水平之上。如果變速箱的邏輯能再優(yōu)化一下的話，行駛表現(xiàn)可以升上一個臺階。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢）