【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】江鈴福特在商用車市場(chǎng)打滾多年，早已站穩(wěn)腳跟。不過，它顯然不甘于只專注商用車市場(chǎng)，開始逐步涉足乘用車市場(chǎng)。繼撼路者之后繼續(xù)推出第二款車型——途睿歐，進(jìn)而征戰(zhàn)商務(wù)MPV市場(chǎng)。不過這一市場(chǎng)有別克GL8等不少?gòu)?qiáng)勁對(duì)手，那作為后來者的途睿歐又有哪些殺手锏來應(yīng)敵？

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● 風(fēng)格特點(diǎn)：濃郁的商務(wù)范兒

　　首先，外觀上途睿歐有著自己獨(dú)特的風(fēng)格特點(diǎn)。它自身定位就是一臺(tái)商務(wù)接送的MPV，所以在外觀設(shè)計(jì)上走的就是純商務(wù)路線，造型設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)矩矩、方方正正，看上去就是一副標(biāo)準(zhǔn)的商務(wù)范兒，外觀風(fēng)格上與GL8、奧德賽走的路線很不一樣。

　　尾部更是如此，沒有太多優(yōu)雅舒展的線條，都是直來直往，雖然談不上設(shè)計(jì)感，不過這有利于車內(nèi)空間最大化，尤其是頭部空間。而條狀的尾燈設(shè)計(jì)使得平直寬大的尾部不至于太單調(diào)，碩大的鍍鉻飾條點(diǎn)綴更多了幾分精致感，加上嚴(yán)密的隱私玻璃，商務(wù)氣息濃郁。

● 作為商務(wù)MPV，乘坐舒適性是首要：提供VIP級(jí)的享受

● 商務(wù)接送，必須能裝：空間靈活實(shí)用

　　另外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常豐富，我們之前試駕已做了詳細(xì)的體驗(yàn)，這里就不再展開，想進(jìn)一步途睿歐內(nèi)飾做工及空間部分的網(wǎng)友可通過下方圖片鏈接直接進(jìn)入文章：

● 物美價(jià)廉才是硬道理：更突出的性價(jià)比

　　目前先行上市的途睿歐只有兩款車型，售價(jià)在17.69-20.39萬元區(qū)間。我們此次測(cè)試的頂配車型，大7座MPV配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)標(biāo)配同級(jí)沒有的空氣懸掛，官方指導(dǎo)價(jià)僅為20.39萬元，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。要知道，同樣的價(jià)錢，只能買到低配的別克GL8和本田奧德賽，在配置上途睿歐就有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　即便是與同定位于商務(wù)MPV的上汽大通G10(20.78萬元)相比，在配置上也不落下風(fēng)。雖然少了無匙啟動(dòng)/進(jìn)入、自動(dòng)大燈，不過多了前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、真皮座椅(主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié))、后視鏡折疊、隱私玻璃等等，性價(jià)比更高些。所以要花20萬元買一輛大7座的商務(wù)MPV，途睿歐的性價(jià)比還是比較突出的。