【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】提起力帆，首先想到的是那款有名的320，但據(jù)它上市到今天已經(jīng)過(guò)了6年了，自然不能再同日而語(yǔ)。幾年中力帆相繼推出了SUV和緊湊車(chē)型，那么中級(jí)車(chē)自然成了下一個(gè)要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，而我們今天所試的就是力帆820，就是即將上市的旗艦車(chē)型，它的到來(lái)能否改變你對(duì)力帆的認(rèn)識(shí)呢？

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● 力帆820的定位

　　在上海車(chē)展上亮相的力帆820或?qū)⒊蔀槠煜碌谝豢钍蹆r(jià)突破了10萬(wàn)的非電動(dòng)車(chē)型，而與其他車(chē)型拉開(kāi)了距離之后，力帆820究竟定位在那塊市場(chǎng)區(qū)間呢？

　　從數(shù)據(jù)上看力帆820到達(dá)了中級(jí)車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)，也成為力帆陣容中新的旗艦車(chē)型。我們大膽預(yù)測(cè)上市后的價(jià)格會(huì)在9-12萬(wàn)左右，而在這個(gè)價(jià)位區(qū)間中，將面臨的對(duì)手包括了長(zhǎng)安睿騁、比亞迪F6和吉利EC8等自主中高端車(chē)型。

● 是否有實(shí)力扳倒對(duì)手

　　既然，明確了定位和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么力帆820是否有實(shí)力與之抗衡呢？從品牌上來(lái)說(shuō)力帆在自主陣容中位列與二線，但是優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格。

　　從車(chē)身參數(shù)上看，力帆820的優(yōu)勢(shì)并不突出，屬于中等水平。但是搭載了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)要比吉利EC8和長(zhǎng)安睿騁排量更大一些，因此價(jià)格上頗具優(yōu)勢(shì)。在三線城市的市場(chǎng)中，價(jià)格的確會(huì)起到一定的決定性。而在試過(guò)820之后，我們也發(fā)現(xiàn)力帆這次明顯已經(jīng)成熟了很多，在縮短差距之后，能否迎頭趕上，還需要市場(chǎng)的考驗(yàn)。

● 那些配置是優(yōu)勢(shì)？

　　價(jià)格便宜，配置又多是很多自主車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，而在力帆820身上這種優(yōu)勢(shì)同樣起到了推波助瀾的作用，只不過(guò)它對(duì)比的對(duì)手，也是具備了同樣特質(zhì)的自主車(chē)型，那么這樣一來(lái)820還有那些配置是它們所沒(méi)有的呢？

　　無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)和座椅加熱確實(shí)是很實(shí)用的配置，但這些并不罕見(jiàn)。而尾廂感應(yīng)開(kāi)啟功能，的確是很少在自主車(chē)型上看到。820的1.8L和2.4L頂配版都具備了此功能，在這個(gè)價(jià)位中，確實(shí)很有噱頭。