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增添一份新意 試駕海馬M6 1.5T CVT

2015-05-04 04:05:46 作者:lixu2

● 內(nèi)飾視覺(jué)效果、空間利用率出色

  海馬M6的內(nèi)飾中大量的運(yùn)用了鍍鉻素,有起到提升檔次的作用。而且可以看出設(shè)計(jì)者很注重層次感的體現(xiàn),中控臺(tái)和方向盤(pán)上的分層很明顯,設(shè)計(jì)一點(diǎn)不顯乏味。

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  中控具有一點(diǎn)的角度,會(huì)更注重駕駛者為感受。印象中這種設(shè)計(jì)會(huì)更多的出現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)性家轎車(chē)型上,例如本田思域等。

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  中控的大部分材質(zhì)都為硬質(zhì)地的塑料,手感確實(shí)一般。但是視覺(jué)上并不會(huì)感到太廉價(jià)。因此這些面板都經(jīng)過(guò)了處理,看上去并不會(huì)感到生硬。

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  在配置方面,海馬M6確實(shí)有著過(guò)人之處。全系車(chē)型中除了手動(dòng)最低配之外,全部配備了8英寸的觸控液晶屏和倒車(chē)影像。在實(shí)際使用過(guò)程里,屏幕的反應(yīng)很靈敏,而且采用了磨砂質(zhì)地,不會(huì)留下手印和出現(xiàn)反光看不清楚的情況。

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  儲(chǔ)物空間的分布都很合理,而且前排的中央扶手還設(shè)計(jì)了分層,我感覺(jué)基本上做到了對(duì)空間的充分利用。但是空間有限,因此儲(chǔ)物能力還是有所局限的,很多的儲(chǔ)物空間容積并不大,但應(yīng)對(duì)日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題的。

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  雖然車(chē)身高度不是海馬M6的強(qiáng)項(xiàng),但車(chē)內(nèi)的空間還是可以滿(mǎn)足使用的要求。173cm的體驗(yàn)者在車(chē)內(nèi)不會(huì)有壓迫感,但是空間也并不算寬裕。

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  后排的頭部同樣不是很樂(lè)觀,但是可以滿(mǎn)足使用需求,腿部空間比較出色,甚至超出了兩拳的范圍,適合長(zhǎng)度乘坐,不用擔(dān)心舒適性。

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  行李廂的容積目前還并不確定,但是目測(cè)為同級(jí)水準(zhǔn),而且后排座椅放倒后,情況會(huì)更加可觀。備胎位于隔板下方,規(guī)格為非全尺寸。

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