● 發(fā)動機注重可靠性與對燃油品質(zhì)的寬容度

　　動力確實有點牽強，4.0L+5AT的實際表現(xiàn)其實和RAV4 2.5L差不太多。這方面，包括帕杰羅、牧馬人這些硬派SUV，動力性能一概不是強項。但至少，你敢開著它去任何地方，而不用擔(dān)心“燒機油”、“保養(yǎng)難”的尷尬。 

　　普拉多橫行中國西北的重要原因，除了相對穩(wěn)定的質(zhì)量和實用性外，最重要的恐怕就是對燃油的寬容度了。畢竟，在中國的很多地方都是加不到95號汽油的，而即便是92號汽油，油品質(zhì)量也參差不齊，普拉多在這方面完全“不挑食”。在中國邊遠地區(qū)，普拉多這樣的發(fā)動機更符合實際需求，皮實、耐用才是王道。

● 改款后越野配置的控制區(qū)域更集中

　　這是一個很重要的改進，老款普拉多的越野功能按鈕非常分散，對此車不了解的人要找到這些功能恐怕也要花費一些時間。2014款把這些功能都集中到了一個區(qū)域，操作便利性大幅提升，不用再東找西找了。