以時(shí)尚妝點(diǎn)個(gè)性 試駕長(zhǎng)安鈴木鋒馭
●空間:儲(chǔ)物空間亮點(diǎn)不少
乘坐空間:
鋒馭的座椅設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)化,紅色縫線和刺繡標(biāo)致在深色內(nèi)飾當(dāng)中顯得特別搶眼,座椅的包圍也非常突出,但整體搭配起來(lái)可能有些過(guò)火,反而沒(méi)有了一些溫馨的家用元素在里邊。座椅的舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò),包裹相當(dāng)?shù)轿?,身?75cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有一拳空余,空間不顯局促。
后排座椅橫向寬度比較大,而且中間隆起不高,第三名乘客短時(shí)間乘坐不會(huì)顯得太難受,另外鋒馭和許多同級(jí)別車型一樣,后排也沒(méi)有出風(fēng)口,但是空著的地方要是能加上一個(gè)12V充電接口就更加人性化了。坐墊本身的長(zhǎng)度也不斷,支撐性得到保證。身高175cm的乘客在舒適坐姿下腿部還有兩拳空余,但頭部已經(jīng)接近頂頭。
儲(chǔ)物空間:
鋒馭的儲(chǔ)物空間沒(méi)有太多能挑剔的,特別是中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格相當(dāng)大,能夠輕易把錢包手機(jī)和鑰匙一并放下,確實(shí)省事不少。扶手箱也不算少,比起昂科拉僅能用以思考人生的扶手箱實(shí)用多了,其他的儲(chǔ)物空間都基本能滿足不同位置的乘客需求。
后排座椅放倒以后行李箱容積能夠擴(kuò)展至1200L,放倒的過(guò)程也并不困難,而且內(nèi)部空間非常平整,沒(méi)有隆起的部分,地臺(tái)也不高,搬動(dòng)大件行李輕松不少。
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