●內(nèi)飾：處處體驗(yàn)高配置

　　內(nèi)飾的整體布局非常簡(jiǎn)潔，同時(shí)注重科技感的營(yíng)造，這種動(dòng)感的風(fēng)格更能迎合年輕人的口味。整個(gè)中控臺(tái)沒(méi)有復(fù)雜的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，不過(guò)還是具有很強(qiáng)的層次感，銀色鍍鉻包邊裝飾和突出的軟性材質(zhì)塊還是非常搶眼的，而且也清晰地區(qū)分了各個(gè)功能區(qū)域，效果相當(dāng)不錯(cuò)。

　　簡(jiǎn)單的布局帶來(lái)了很好的親和力，讓人感覺(jué)上手十分容易，因?yàn)椴煌瑓^(qū)域的分隔都非常明顯，輕易就能找到空調(diào)控制或是多媒體區(qū)域。中控臺(tái)的材質(zhì)上倒沒(méi)有多大亮點(diǎn)，只有副駕駛前方的面板為軟性材質(zhì)覆蓋，反而是駕駛員更常觸及的中控上方卻只是采用硬塑料覆蓋，手感一般，不過(guò)柔美的內(nèi)飾線(xiàn)條倒是很能迷惑人，讓人感覺(jué)非常親近和舒服。

　　一個(gè)醒目的多邊形亮銀裝飾條讓中央屏幕區(qū)域顯得特別工整，按鍵的排布和大小都沒(méi)有問(wèn)題，操作起來(lái)不會(huì)有太大的難度，不過(guò)觸屏的靈敏度算不上高，還好整套系統(tǒng)對(duì)觸屏操作的依賴(lài)不算太高，按鍵操作也能滿(mǎn)足大部分需求。下方內(nèi)陷的空調(diào)區(qū)域整體造型有著不錯(cuò)的立體感，而且一定程度上解決了字體反光的問(wèn)題，對(duì)于操作也沒(méi)有出現(xiàn)讓人看不見(jiàn)的按鈕盲區(qū)，旋鈕和按鍵的質(zhì)感同樣不錯(cuò)。

　　其他方面的配置也不乏亮點(diǎn)，全景天窗是這類(lèi)年輕生活化定位車(chē)型必備的配置，能夠打開(kāi)的面積也不算小，其他包括ESP和大燈清洗等功能開(kāi)關(guān)都在方向盤(pán)附近，與許多車(chē)型的布局都差不多。

　　方向盤(pán)的造型就沒(méi)有那么動(dòng)感了，中央也只是一個(gè)盾形的立體突出，沒(méi)有其他復(fù)雜的造型，但還算比較耐看。方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，皮質(zhì)比較軟，上方的按鍵主要為多媒體系統(tǒng)切換和音量調(diào)節(jié)等按鈕，頂配車(chē)型更集成了定速巡航設(shè)計(jì)按鈕，下方有藍(lán)牙電話(huà)按鍵，同樣與許多車(chē)型的布局相同，不過(guò)在手握方向盤(pán)時(shí)手指不太容易夠到按鍵的位置，個(gè)人更喜歡簡(jiǎn)潔清晰且易于操作上手的方向盤(pán)按鍵布局。

　　儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，沒(méi)有夸張得嚇人的立體造型，雖然有些單調(diào)，但看著會(huì)覺(jué)得更加舒適。中央顯示屏的面積不算小，而且顯示的信息量非常多，各種數(shù)據(jù)顯示起來(lái)非常清晰，這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)。