●測(cè)試：2.4L較為慵懶 3.6L力量?jī)?chǔ)備足

　　如果網(wǎng)友對(duì)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)感到疑惑，可以點(diǎn)擊以下文章，由淺入深為你解讀評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，評(píng)測(cè)不再深?yuàn)W，不再害怕專業(yè)術(shù)語。

百公里加速：

　　其實(shí)最終的性能對(duì)比意義不大，至少?zèng)]有太多的可比性，因?yàn)樗鼈兊牟町悘?a target="_blank" class="cmsLink">排量數(shù)據(jù)上就能夠猜到一二了，那我們就權(quán)當(dāng)兩款單車數(shù)據(jù)來了解一下。

　　兩款車配備的都是6速自動(dòng)變速箱，從曲線圖可以看到，2.4L菲躍在起步的一瞬間扭矩非常強(qiáng)，中低速絕對(duì)是它的強(qiáng)項(xiàng)。而3.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則蓄勢(shì)磅礴，中后端有著不錯(cuò)的連續(xù)發(fā)力。

百公里制動(dòng)：

　　制動(dòng)性上，兩款車倒表現(xiàn)都不錯(cuò)，ABS的工作要顯得比較積極，3.6L車型由于裝配了四驅(qū)系統(tǒng)導(dǎo)致自重超過2.4L車型，不過從最終成績(jī)上來兩車剎車距離不算很懸殊。

　　兩款車四條225mm寬輪胎提供不錯(cuò)的抓地力，全力制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力非常穩(wěn)定，只是偏軟的懸掛讓車身姿態(tài)顯得有些夸張。

　　全文總結(jié)：雖然相比兄弟車型變化亮點(diǎn)不多，但相比29萬左右漢蘭達(dá)，2.4L菲躍在配置上還是有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)的，像三屏DVD娛樂、前后獨(dú)立空調(diào)以及無鑰匙進(jìn)入的高檔裝備還是在這個(gè)價(jià)位漢蘭達(dá)身上無法體現(xiàn)的。而3.6L的菲躍雖然相比2.4L的動(dòng)力儲(chǔ)備更足，但它存在的意義更多只是給車系起到拔高的作用，如果手頭不富裕還是考慮性價(jià)比更高的2.4L車型。