智能化的另外一面，就是智能座艙。好的座艙，除了能滿足駕駛員基本的功能開(kāi)關(guān)外，還能提升交互的效率和便捷度、滿足乘員的各種娛樂(lè)需求。

　　在智能座艙部分，哈弗神獸（詢底價(jià)|查參配）和吉利星越L得分差異不大，星越L車(chē)機(jī)性能上稍勝一籌，所以得分要比神獸高一點(diǎn)。二者的總得分和各項(xiàng)細(xì)分得分的表現(xiàn)都較好，說(shuō)明車(chē)機(jī)方面二者的均衡性和功能性都有實(shí)力。

　　一套足夠智能的車(chē)載系統(tǒng)可以讓人與車(chē)之間的交互更加高效安全，甚至實(shí)現(xiàn)車(chē)家互聯(lián)、車(chē)上購(gòu)物、在線分享等更加深入生活的功能。在車(chē)機(jī)性能這一部分當(dāng)中，我們將針對(duì)系統(tǒng)的流暢度、UI設(shè)計(jì)、功能豐富度、儀表功能豐富度、擴(kuò)展性這幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行量化評(píng)分。

流暢度、易用性和UI設(shè)計(jì)

車(chē)機(jī)功能豐富度

儀表功能豐富度

車(chē)載系統(tǒng)的擴(kuò)展性

　　語(yǔ)音交互是最為體現(xiàn)座艙智能化程度的一個(gè)方面，其語(yǔ)義識(shí)別能力、反應(yīng)速度、控制權(quán)限等都決定了整套系統(tǒng)是否足夠智能。

　　在語(yǔ)音常規(guī)功能這一部分，哈弗神獸和吉利星越L都支持對(duì)導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)、車(chē)窗開(kāi)閉的記憶控制，整體的響應(yīng)速度都較好。需要注意的是，神獸對(duì)揚(yáng)聲器發(fā)出的指令比較難識(shí)別，所以只能現(xiàn)場(chǎng)人員讀出指令測(cè)試，星越L則可以正常識(shí)別揚(yáng)聲器播放語(yǔ)令。

　　語(yǔ)音糾錯(cuò)環(huán)節(jié)，兩款車(chē)型對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)的普通話語(yǔ)令，均無(wú)法正確識(shí)別出來(lái)。當(dāng)然，這個(gè)發(fā)音難度還是比較高的，在我們ICT-300榜單中也沒(méi)多少款車(chē)型能夠全部識(shí)別出來(lái)。

　　而在語(yǔ)義聯(lián)想環(huán)節(jié)中，神獸對(duì)于空調(diào)類(lèi)的模糊指令都能正確識(shí)別，而導(dǎo)航類(lèi)的語(yǔ)令只識(shí)別出其中一句，“我想去靜安寺附近吃麥當(dāng)勞”這句沒(méi)能正確識(shí)別出來(lái)。跨功能復(fù)合語(yǔ)令方面神獸則是識(shí)別到但只能執(zhí)行其中一項(xiàng)指令。而星越L（詢底價(jià)|查參配）對(duì)空間和導(dǎo)航類(lèi)長(zhǎng)語(yǔ)令均能正常識(shí)別執(zhí)行，跨功能語(yǔ)令要么識(shí)別語(yǔ)令不全要么識(shí)別后只能執(zhí)行其中一項(xiàng)。

　　看過(guò)車(chē)機(jī)的表面質(zhì)感和內(nèi)在功能之后，我們對(duì)智能座艙提出了更高層次的要求，涉及到一些更加深入用車(chē)生活的功能，比如車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制、個(gè)性化記憶、在線更新以及趣味性小功能等等。