【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】不知不覺北京現(xiàn)代途勝都已經(jīng)是第五代產(chǎn)品了，對于這款車我們說它是老朋友應(yīng)該沒問題。既然是第五代產(chǎn)品設(shè)計(jì)上也確實(shí)是精進(jìn)了，相比老款來說變化挺大，包括車身尺寸、科技配置等提升也很明顯，和自己比它確實(shí)是做到了自我超越，那么與競爭對手之間又有幾分優(yōu)勢呢，這也是我接下來想要和大家聊的。

　　每一代新產(chǎn)品相比上一代車型提升是肯定的，全新途勝L（詢底價(jià)|查參配）在車身尺寸上比老款車型大了一圈，長寬高分別達(dá)到4670、1865、1690mm，不僅是長度增加了125mm，軸距也從老款的2670mm增加到了2755mm，這就意味著它的軸距超過了榮放、CR-V日系熱門產(chǎn)品僅次于途觀L，所以全新途勝L的體量增加明顯，與日系比有優(yōu)勢。另外要說的是設(shè)計(jì)，全新途勝L并沒有完全跟風(fēng)現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)，車頭和車尾的造型都有著非常高的辨識度，LED燈組的樣式也更有新意，這樣的造型第一眼見到感覺有點(diǎn)怪，算不上好看也不能說丑，但看習(xí)慣了還是挺耐看大家覺得呢。

　　全新途勝L的內(nèi)飾還是采用了T字母左右對稱的布局，中間的大尺寸液晶屏海外版是沒有的，內(nèi)置了百度的3.0系統(tǒng)功能絕對是國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，在線娛樂、第三方手機(jī)互聯(lián)以及智能駕駛配備要比日系齊全也好用很多，所以你可以看到，在很多配置上它的表現(xiàn)不光是比老款途勝有提升，相比同級別的日系車也要好一些，你有的我都有甚至還要強(qiáng)一點(diǎn)，這也是它的優(yōu)勢。那么選擇全新途勝L哪款最合適，下面我們接著說。

　　全新途勝L的售價(jià)是16.18-20.18萬，要說價(jià)格測試的這款是次頂配18.18萬360全景影像還是選裝，像電動尾門、ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助這些比較常見的配置都還是只有頂配才有，并且全系都不提供四驅(qū)，就連10.25英寸的液晶屏也只有高配版有，所以想要啥都有必須選頂配，至少也要次頂配。這要是幾年前國產(chǎn)車型還不行的時(shí)候忍就忍了，但現(xiàn)在已經(jīng)不是買車只選合資車的年代了，對于北京現(xiàn)代以及日系合資產(chǎn)品而言，必須承認(rèn)最大的競爭對手就是國產(chǎn)車；那話說回來日系銷量不慘也是有混合動力頂著，而論技術(shù)似乎韓系車的優(yōu)勢也并不明顯。綜合產(chǎn)品的亮點(diǎn)和優(yōu)勢不管怎么看，全新途勝L選高配都是必須的。