硬漢也變小鮮肉? 試駕新款Jeep指南者
或許是為了保住一絲品牌文化和復(fù)古的感覺,新款Jeep指南者的外觀設(shè)計(jì)并沒有進(jìn)行很大的改變,跟老款有著極高的相似度,依舊是經(jīng)典的七孔進(jìn)氣格柵以及“小切諾基”的造型。
雖然有大切諾基的設(shè)計(jì)思路,但是因?yàn)槭芟抻谲嚿沓叽?,所以還是顯得很精致,如果覺得中低配車型太低調(diào)了,可以選擇高配的四驅(qū)高性能版車型,會(huì)增加一些紅色的元素進(jìn)行點(diǎn)綴,而且啞光黑色的車漆看起來也很高級(jí)。
新款車型在外觀方面較為明顯的不同主要體現(xiàn)在普通版的中網(wǎng)輪廓采用了鍍鉻飾條,而老款車型為黑色的配色,從這一點(diǎn)可以看出,新款Jeep指南者偏向城市的元素和基因更多了。
前保險(xiǎn)杠也采用了略有不同的設(shè)計(jì),內(nèi)部線條更復(fù)雜,增大了進(jìn)氣格的面積,當(dāng)然大部分都是作為裝飾用的,接近角的角度因?yàn)楸kU(xiǎn)杠更低所以也變小了,不過換來了更加飽滿的前臉,也算是有失也有得。
LED光源的大燈是全系標(biāo)配的,跟尾燈的造型有了很明顯的呼應(yīng),尾燈的光源同樣為L(zhǎng)ED。
車身側(cè)面的線條沒有變化,車身尺寸為4424x1819x1635mm,軸距為2636mm,輪眉的高度以及塑料飾板還是體現(xiàn)了一些越野屬性,如果是四驅(qū)高性能版車型還會(huì)在翼子板上多一個(gè)“4x4”的徽章。
我們實(shí)拍的車型輪轂尺寸為17英寸,頂配為18英寸,銀色的多輻式輪轂在造型上并沒有很新穎,也少了美式SUV那種大面積鍍鉻的經(jīng)典設(shè)計(jì),輪胎為普利司通的動(dòng)力俠系列,不過是H/T的越野屬性輪胎,寬度為225mm,這一點(diǎn)還是很Jeep的。
車尾設(shè)計(jì)和老款車型基本一致,依舊是很有品牌特色的造型,不過辨識(shí)度稍微低了一些,尤其是在緊湊型SUV這個(gè)百家爭(zhēng)鳴的領(lǐng)域,還是要有些個(gè)性。
座椅第一眼看上去會(huì)有些單薄,但是兩邊側(cè)翼會(huì)給人很好的包裹感,總體可以打個(gè)70分吧,填充物雖然很軟,但是有些薄,不夠飽滿。
身高180cm的乘客坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)整到最低位置,頭部剩余空間四指左右,前方視野良好,這是SUV的先天優(yōu)勢(shì)。
在前排座椅位置保持不變的情況下,后排乘客腿部剩余空間一拳四指,頭部剩余空間兩指。腿部空間在同級(jí)屬于比較優(yōu)秀的表現(xiàn),主要原因在于座椅靠背比較薄。
官方并未給出后備廂的儲(chǔ)物容積,但是目測(cè)在500升左右,后排座椅靠背支持四六比例放倒,放倒后靠背略有些傾斜角度,不過后備廂開口很大,地臺(tái)也比較低,拿取物品方便。
雖然外觀并未進(jìn)行重新設(shè)計(jì),但通過一些細(xì)節(jié)的改變帶來了更加精致的感覺,這是一種很巧妙的玩法,另外同級(jí)中較為優(yōu)秀的空間表現(xiàn)也讓我們滿意,而接下來內(nèi)飾的改變,才是真正讓這位硬漢變成了小鮮肉。
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