性能與優(yōu)雅的完全體測911 Carrera 4S敞篷版

2021-02-20 01:27:41 作者：鐘志濤

開起來依舊是腦海中的911
超跑應(yīng)有的性能水準(zhǔn)
敞篷就是一個字：帥
難得的主流數(shù)字化體驗

內(nèi)飾：大膽擁抱數(shù)字化潮流

　　911在保留經(jīng)典元素（詢底價|查參配）的前提下，也融合了不少最新的潮流，中控臺功能劃分簡潔明了，大量電子化配置的加入讓整個車廂有著濃厚的科技?xì)庀?。例?連儀表盤融入了兩塊液晶屏機變速箱擋把電子化、獨立的空調(diào)控制面板等都有著不少新體驗。

　　一體式的運動座椅很運動，實際乘坐沒有帶來太大負(fù)擔(dān)，承托性足夠加上腰部、臀部等多段電子調(diào)節(jié)功能，而且可調(diào)節(jié)幅度也很大，契合了911車主日常出行以及跑賽道的需求。不過后排體驗依舊稱不上實用，雖然開篷能解決后排乘客頂頭的問題，但腿部空間依舊憋屈。還是留給小孩和包包吧。

為什么選擇敞篷？

　　除了“喜歡”我實在想不出第二個答案，如果不喜歡的話，選擇911難道是梁靜茹給你的勇氣？畢竟配置跟硬頂版一樣，敞篷版多支付的15.6萬元可以選配不少東西。其實大家心里面還是認(rèn)為“敞篷”是個小眾的個性選擇，沒有參考價值可言，哪怕放到跑車這個級別上。只不過敞篷帶來的附加值，尤其是情感層面的共鳴，讓911擁有了別樣的魅力，成為911系列中兼具優(yōu)雅與性能的存在。跑車本來就不是理性的產(chǎn)品，所以根本無需用理性的角度來看待，F(xiàn)ollow your heart即可，前提是擁有足夠的Money。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤）

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鐘志濤編輯

不是什么都喜歡，但是一談到喜歡的，就滔滔不絕的家伙，比如車。

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