誰(shuí)后臺(tái)更硬?ivoka/安吉星智能系統(tǒng)對(duì)比
● 兩款系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和服務(wù)費(fèi)介紹:
安吉星
裝配安吉星的車(chē)輛在前后防撞桿上,在車(chē)門(mén)上,車(chē)內(nèi)的氣囊上,甚至在車(chē)頂上,都分別裝有碰撞感應(yīng)儀器,一旦車(chē)輛的碰撞突破了感應(yīng)器的臨界點(diǎn),車(chē)輛的信號(hào)發(fā)射器就會(huì)第一時(shí)間將給OnStar撥通電話。在這個(gè)過(guò)程中,車(chē)輛的已經(jīng)被衛(wèi)星牢牢的定位了,處在中國(guó)內(nèi)地的車(chē)輛,電話會(huì)直接連線上海的呼叫中心,駕駛員可以立即與安吉星OnStar的工作人員進(jìn)行必要的通話。
而一旦出現(xiàn)最緊急的情況,如駕駛員在事故中不能親自與工作人員通話的話,信息數(shù)據(jù)處理就會(huì)反饋給呼叫中心德工作人員:該駕駛員可能出現(xiàn)了緊急的情況,應(yīng)該馬上采取行動(dòng),聯(lián)系警務(wù)人員以及醫(yī)護(hù)人員前往事故的發(fā)生地點(diǎn),而衛(wèi)星在這個(gè)時(shí)候,已經(jīng)將汽車(chē)?yán)卫味ㄎ?,以便人們更容易找到事故地點(diǎn)。
安吉星OnStar還設(shè)有全面引導(dǎo)的導(dǎo)航功能:裝載了OnStar系統(tǒng)的通用汽車(chē)車(chē)主,通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的按鈕,就能直接連線呼叫中心的導(dǎo)航顧問(wèn),在說(shuō)出了車(chē)主想要到達(dá)的目的地以后,導(dǎo)航顧問(wèn)就會(huì)查找最方便車(chē)主到達(dá)的路線,該路線在OnStar模塊生成后,會(huì)直接發(fā)送到車(chē)內(nèi)的TBT(Turning By Turning)服務(wù)器,從而直接在車(chē)內(nèi)的顯示屏上,用最為直觀的圖標(biāo)顯示,通過(guò)語(yǔ)音幫助,指導(dǎo)駕駛員前往目的地。
ivoka
ivoka是一款智能語(yǔ)音系統(tǒng),它與安吉星一樣都具備呼叫中心,但是ivoka并沒(méi)有安吉星一樣的碰撞檢測(cè)功能,它和注重安全的安吉星系統(tǒng)不同,它把重點(diǎn)放在車(chē)生活和娛樂(lè)上面,它在話務(wù)員導(dǎo)航的基礎(chǔ)上增加了許多服務(wù),例如訂酒店與訂機(jī)票等等。而且ivoka利用開(kāi)源的安卓系統(tǒng)和3G網(wǎng)絡(luò)兼容了大量應(yīng)用,可以滿足車(chē)車(chē)主不同的用車(chē)需求。
除以上的功能,ivoka還具備一個(gè)類似“SIRI”的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),用戶可以通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)控制系統(tǒng),不過(guò)它的功用更多是注重與汽車(chē),并不似“SIRI”那么廣泛,當(dāng)然如果你愿意的話可以把它當(dāng)成智能車(chē)載手機(jī)來(lái)使用,前提條件是系統(tǒng)速度再提高一些。(注:ivoka目前沒(méi)正式收費(fèi),廠家每月贈(zèng)送100分鐘通話時(shí)間和300M流量(撥打呼叫中心不計(jì)算通話時(shí)間),對(duì)系統(tǒng)日常使用完全足夠,超出的費(fèi)用將以聯(lián)通正?;ㄙM(fèi)計(jì)算。)
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