● 比賽總結(jié)、優(yōu)缺點分析及其他功能：

　　測試的結(jié)果雖然只有勝負，但其中兩套系統(tǒng)的用戶體驗并不一樣，兩位編輯對于ivoka和安吉星都有了一定的體驗，所以接下來我們將讓他們進行一次總結(jié)，并且對兩套系統(tǒng)的特別功能進行講解。

　　我們的編輯柯池對于ivoka 的限速提示功能可謂又愛又恨，他表示在測試過程中就像一名話癆子不停啰嗦，給聽電臺和聽音樂造成不少障礙，同時整個系統(tǒng)的響應(yīng)速度還需提高。另外獲得柯池認可的是ivoka的方向盤快捷按鈕，無論是語音指令識別還是呼叫話務(wù)員都非常方便，第二則是ivoka的地圖，在各種路口都能夠清晰引導(dǎo)。

　　而啟少對于安吉星也基于自己體驗提出了改進意見，安吉星導(dǎo)航時的語音播報，感覺一些復(fù)雜路況的地方導(dǎo)航信息量過大，讓駕駛員需要通過語音指令讓系統(tǒng)重復(fù)導(dǎo)航信息。

　　在啟少抱怨安吉星語音導(dǎo)航時，柯池不禁吹噓起ivoka 的其他功能，通過話務(wù)員服務(wù)可以達成酒店訂房、訂機票等功能是安吉星沒有的，同時采用安卓平臺開發(fā)的系統(tǒng)可以安裝更多應(yīng)用，ivoka對于日常生活來說，在生活便捷性和娛樂方面比較出色。雖然安吉星目前也具備這些功能，但目前只針對凱迪拉克高端品牌用戶開放。

　　當然作為安吉星的使用者啟少肯定是不服氣的，他則是用安吉星的手機客戶端來證明安吉星系統(tǒng)對于3G網(wǎng)絡(luò)的運用更符合用車需求。利用手機客戶端，可以遠程監(jiān)測汽車的機油壽命、燃油量、胎壓以及行車電腦信息，最重要的是可以遠程遙控汽車，啟少表示自己在刷牙的時候就可以完成熱車的過程了。

● 總結(jié)：

　　在柯池與啟少的爭論中，筆者對于兩套系統(tǒng)進行了一個總結(jié)，雖然它們都擁有話務(wù)員后臺服務(wù)、基于3G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，但兩者的設(shè)計理念并不一致，ivoka明顯更在意日常生活需求和娛樂性質(zhì)，而安吉星則是更在意系統(tǒng)對車輛的溝通，保證用戶第一時間了解車輛信息，同時碰撞偵測系統(tǒng)和防盜功能更是提高了不少行車安全。