亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

科技配置得到升級 試駕2020款WEY VV5

2019-10-25 04:01:04 作者:張巖
1外觀進行微調 著重凸顯細節(jié)回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】上市至今已有兩年之久,對于當下消費者在用車需求上相比兩年之前還是有所不同的,而這也是當下WEY VV5所必須要解決的問題,畢竟市面上的競品車型無論顏值還是配置都與VV5會有不小沖擊,而今天的2020款WEY VV5的出現(xiàn),雖然只是一次小改款,但升級的重點更多的是在于駕駛安全與智能網聯(lián)配置上的提升,這也解決了時下消費者對于用車的剛需問題,那么它的這些變化到底能不能讓消費者滿意呢?

2020款WEY VV5

WEY VV5 2020款 1.5T 兩驅智先鋒車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:13.78~13.78萬最高降1.6萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價
外觀進行微調 著重凸顯細節(jié)

  外觀部分,整體設計語言沒有改變,僅對細節(jié)部分有了微調,讓它更有神韻。從前臉看過去還是非常有檔次感的,這也一直符合WEY品牌的調性,炫酷的造型還是深受年輕消費者喜歡的。

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

  前臉部分基本與現(xiàn)款一致,最大不同就是在燈組結構內部有了細節(jié)上的處理,并且前杠兩側也做了全新設計來區(qū)別現(xiàn)款車型。

2020款WEY VV5

  車側與現(xiàn)款VV5沒有變化,還是依舊保持了流體式設計,棱角分明的線條感也讓其車側看過去更有力量感。車身尺寸方面,長寬高分別為4462*1857*1638mm,軸距為2680mm。

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

  車尾設計上依舊延續(xù)了經典的現(xiàn)款設計,三條豎線式的LED尾燈光源還是非常具有辨識度的,于此視同上擾流板與四出的排氣依舊從尾部看起來非常的運動。

2020款WEY VV5

  值得注意的就是尾部的四出排氣由原來的圓形改為了長方形,看起來會顯得稍有收斂,但喜歡運動型性能車的朋友一定不會在意,畢竟這樣的設計也是時下的流行趨勢,德系品牌就是其中的代表。只可惜VV5的四出更多的是裝飾,實際則是雙邊單出。

2內飾布局不變 配置得到升級回頂部

內飾布局不變 配置得到升級

  內飾整體功能按鍵布局沒有發(fā)生變化,對于駕駛過WEY品牌車型的人來說還是很好上手的,其最大的變化就是中控屏幕升級到了12.3英寸,操作界面簡潔,十分便利。并且科技配置上也加入了網絡音樂和高德地圖,在安全配置上,L2級駕駛輔助系統(tǒng)可實現(xiàn)ACC自適應巡航、MOD橫向移動監(jiān)測、緊急制動、360全景影像等對駕駛安全有重要幫助的功能,非常的人性化。

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

  液晶儀表界面與現(xiàn)款有小幅改動,優(yōu)化后的全液晶儀顯示效果更直觀,各功能區(qū)域布局合理。

2020款WEY VV5

  人臉識別功能在VV6上就有見過,此次一并應用到了全新WEY VV5上之后不僅對駕駛安全有幫助,同時科技屬性也有提升。

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

3座椅很軟 包裹性不錯回頂部

座椅很軟 包裹性不錯

  其實WEY品牌在乘坐上的感受一直是非常值得肯定的,坐墊厚實并且填充物很軟,整體坐進去包裹感很強,長途駕駛時也不易產生疲勞。與現(xiàn)款車型一致,均采用了前排電動調節(jié)、座椅加熱等功能,座椅支持4/6比例放倒,讓尾箱可以更自由的拓展空間。

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

4兩款動力總成 可供選擇回頂部

兩款動力總成 可供選擇

  此次2020款VV5在動力上也提供了兩款動力總成供消費者選擇,分別是1.5T+7DCT最大功率171馬力(126kW),最大扭矩287牛·米,和2.0T +7DCT最大功率227馬力(167kW),最大扭矩387牛·米,均比現(xiàn)款車型在數(shù)據上有所提升。

2020款WEY VV5

2020款WEY VV5

  數(shù)據雖然有提升,那開起來是不是就一定可以感受的到呢?動態(tài)試駕部分我們一同來探尋一下。首先我們試駕車型為2020款VV5 1.5T車型,在動力上相比現(xiàn)款1.5T車型在參數(shù)上有了2馬力的提升,基本可以忽略不計了,而這也就是說它在實際駕駛時的感受基本與現(xiàn)款VV5是一致的。

2020款WEY VV5

  加速時的表現(xiàn)還是非常自信的,但并不是那么暴躁,整體提速很線性,讓駕駛員也不會出現(xiàn)緊張現(xiàn)象,但需要注意的是這個7速雙離合變速箱如果由淺入深的給油平屬性還是不錯的,但如果你是全力給油的話,抵擋位時還是會有較為明顯的頓挫感,不過這也是它的特性,適應了就好了。

2020款WEY VV5

  在操控性上的表現(xiàn),相比現(xiàn)款VV5來說,轉向虛位現(xiàn)象還是得到了抑制,但這都是相對于激烈駕駛的情況,畢竟這臺車的定位還是更偏向城市SUV風格調校,日常平緩駕駛指向性還是控制的非常不錯的。

2020款WEY VV5

  NVH靜謐性現(xiàn)款就有不錯的表現(xiàn),而2020款WEY VV5同樣集成了其優(yōu)異的隔音性能,車速在80km/h行駛時,車內不會有明顯的風噪,而胎噪抑制上得益于使用的是公路靜音型輪胎,不會對車內乘客有過大的噪音干擾。發(fā)動機工作噪音基本也能被機艙的隔音材質所隔絕,只是在急加速時可以提到明顯發(fā)動機運轉的聲音。

2020款WEY VV5

  底盤調校上,2020款VV5還是沿用了現(xiàn)款的懸架組合,偏向舒適的調校更多的是將懸掛行程調節(jié)的較長,壓縮比更高從而可以過濾掉路面大部分的坑洼及顛簸,對于路面出現(xiàn)的高頻震動也能化解的不錯,車內駕乘者舒適性可以得到保障,但還是有一定的提升空間。

  編輯總結:通過此次試駕可以得到一個肯定的結論,就是2020款WEY VV5,更多的則針對了其安全配置和智能網聯(lián)配置上的提升,讓它更符合現(xiàn)階段消費者的使用需求,而動力方面,1.5T車型雖然數(shù)據有所提升,但整體駕駛感受還是與現(xiàn)款車型比較接近,感覺還是有一定的提升空間的。如果對于一臺定位城市SUV的使用需求來說,這樣的表現(xiàn)以及足夠優(yōu)秀了,相比競品來說配置也不占下風,但如果你是一個駕駛激進分子的話,或許2020款VV5 2.0T車型更適合你。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張巖)

5車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:WEY VV5 2020款 1.5T 兩驅智先鋒
車型信息:WEY VV5
2020款
1.5T 兩驅智先鋒
官方價:13.78萬
廠商:長城汽車
級別:緊湊型SUV
上市時間:2019-10
發(fā)動機:1.5T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):171
最大扭矩(N·m):287
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
變速箱:7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4462×1857×1638
軸距(mm):2680
最高車速(km/h):190
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測續(xù)航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.6
電池保修時間:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時間:-
整車質保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長度(mm):4462
寬度(mm):1857
高度(mm):1638
軸距(mm):2680
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):170
車重(kg):1646
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):55
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發(fā)動機型號:E15BA
排量(mL):1499
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):171
最大功率(kW):126
最大功率轉速(rpm):5000-5600
最大扭矩(N·m):287
最大扭矩轉速(rpm):1400-3000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:92號 (原93號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:-
電動機最大馬力(PS):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
驅動電機數(shù):-
電機布局:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:7擋雙離合
擋位個數(shù):7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:雙橫臂式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/60 R18
后輪胎規(guī)格:225/60 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:T155/85 R18
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):170
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:全車
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):-
車道保持輔助系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動落鎖:
遠程啟動:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):全速自適應巡航
前/后雷達:前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像
車側盲區(qū)影像系統(tǒng):-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
駕駛模式切換:標準/舒適
經濟
運動
發(fā)動機啟停技術:
自動泊車入位:-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:
后備廂感應開啟:-
電動后備廂位置記憶:
車頂行李架:
主動進氣格柵:-
方向盤材質:皮質
方向盤調節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
車載行車記錄儀:
手機無線充電:-
座椅材質:仿皮
運動風格座椅:-
前排座椅高低調節(jié):駕駛席
前排座墊傾角調節(jié):-
前排腰部支撐調節(jié):-
前排肩部支撐調節(jié):-
主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:-
后排座椅調節(jié):-
后排座椅電動調節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節(jié)方式:自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
后排獨立空調:-
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:-
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應雨刷:
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:12.3英寸
中控屏操作方式:觸控式
GPS導航系統(tǒng):
實時路況信息顯示:
手機互聯(lián)/映射:CarPlay
原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網:
道路救援呼叫:
語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導航
電話
空調
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):-
接口類型:USB
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:標配:8
主動降噪系統(tǒng):-
備注:-
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    騷呢!年輕獨特的態(tài)度 測試WEY VV5 1.5T

    12-18萬級別的SUV簡直讓人花多眼亂,不僅有普通的7座SUV,還有像星越、CS85這些轎跑SUV。不過這個級別還有WEY VV5強有力的選手,它用特別的車身顏色,動感內飾搭配,另外還裝載排量更小,動力更強勁的1.5T發(fā)動機。究竟它能否符合年輕人的審美需求呢?這次我們拿到WEY VV5 1.5T的傾橙限量版進行深度測試。

    排量更小動力卻更有勁 試駕WEY VV5 1.5T

    有些人吃小碗面即可滿足口腹,另外一些人想著要大碗面,甚至還要加面才能填飽肚子。對于汽車動力需求其實也一樣,擁有多種動力才能滿足挑剔的消費者,也能擴大影響范圍。WEY VV5上市兩年來一直以2.0T發(fā)動機高動力吸引目光,充沛動力卻有點過剩。大家都在渴望更小排量的動力,于是WEY把VV5 1.5T帶到我們身邊,它的動力、油耗等各方面都剛剛好。

    配置突顯性價比 實拍WEY VV5終結版2.0T

    不久前WEY品牌推出了一款VV5終結版配置車型定價在12.98萬元,它成為了VV5新的入門版本車型。值得一提的是,降低門檻除了價格更親民,它的配置表現(xiàn)還依舊豐富,像多媒體娛樂系統(tǒng)、倒車可視、ACC自適應巡航等年輕人更看重的功能選擇被保留,甚至同樣搭載2.0T動力,因此,現(xiàn)在這款售價不到13萬的VV5終結版也突顯出了更高的性價比。

    15萬預算怎么選 WEY VV5升級款對比日產逍客

    【太平洋汽車網 導購頻道】隨著WEY、領克這些年輕品牌崛起,無論是產品設計,還是品質標準,都具備了與同級合資競品一較高低的底氣,一直以來“自主沖高端”的瓶頸似乎也在這種激進的氛圍中瓦解。借著WEY品牌成立兩周年的慶典,我們對旗下剛剛升級過VV5與合資品牌的日產逍客進行全面對比。15萬元的預算如何選擇一款稱心的SUV。

    起亞計劃5年內發(fā)布11款新車 并推出800V超充

    新車將基于起亞模塊化E-GMP平臺打造...

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

    漲志氣了

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

    豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。