節(jié)油更進(jìn)一步 新舊款軒逸對比評測
0-100km/h加速測試
盡管全新軒逸的動(dòng)力參數(shù)占優(yōu),但實(shí)際加速成績卻稍微不如舊款軒逸。出現(xiàn)這個(gè)結(jié)果的主要原因在于動(dòng)力調(diào)校差異,全新軒逸出于節(jié)油性的考慮,在調(diào)校方面采取了更保守的措施。
100-0km/h制動(dòng)測試
制動(dòng)測試結(jié)果顯示,全新軒逸的制動(dòng)距離在40米范圍之內(nèi),屬于合格水平,舊款軒逸則比較遜色。
噪音測試
由于測試噪音時(shí)正逢下小雨,所以測得的數(shù)據(jù)會(huì)比平時(shí)略高一些。分貝儀測得結(jié)果顯示,兩臺(tái)車的隔音降噪表現(xiàn)都很不錯(cuò),并且數(shù)據(jù)差異基本與實(shí)際主觀感受相符。怠速和中低速狀態(tài)下,噪音比較接近,而到了高速,全新軒逸表現(xiàn)要更勝一籌。
油耗測試
對于家用車,日常使用的油耗表現(xiàn)是消費(fèi)者們最關(guān)心的點(diǎn)之一。我們將兩臺(tái)車加滿油,在高速與市區(qū)路況的綜合情況下跑100公里左右,然后再次加滿油,從而計(jì)算它們各自的油耗水平。
第3代HR16自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比上一代而言,增加了鏡面熔射缸孔、EGR廢氣再循環(huán)、e-VTC電動(dòng)可變氣門正時(shí)、TCV多級(jí)擾流控制等技術(shù),再加上更保守的動(dòng)力調(diào)校,所以全新軒逸的節(jié)油性在原來良好基礎(chǔ)上更上一層樓。
總結(jié):通過上文一系列對比,大家并不難發(fā)現(xiàn),全新軒逸依舊是一臺(tái)普通家用轎車。只不過,為了迎合當(dāng)下多數(shù)目標(biāo)用戶的喜好,東風(fēng)日產(chǎn)對新車外觀、內(nèi)飾動(dòng)了大刀,而對駕控方面略施小刀,起到了產(chǎn)品特征更豐富、更均衡的效果。如果你深深喜愛全新軒逸這副設(shè)計(jì),并且喜歡駕駛的話,那么建議選擇全新軒逸;如果這些打動(dòng)不了你,更在意實(shí)用性與性價(jià)比的話,價(jià)格更低且有終端優(yōu)惠的舊款軒逸更適合你。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永)
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