動(dòng)力成最大亮點(diǎn) 測(cè)試新款繽智220TURBO
在本次試駕過(guò)程中，我們還對(duì)新款繽智進(jìn)行了加速、剎車(chē)和噪音測(cè)試，看看它是否有超出我們預(yù)期的表現(xiàn)。
0-100km/h加速測(cè)試
把擋把切換到S擋，關(guān)閉ESP，同時(shí)踩下剎車(chē)和油門(mén)，變速箱允許將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速憋到2200轉(zhuǎn)左右。隨后松開(kāi)剎車(chē)全力加速，由于CVT變速箱保護(hù)程序，所以以一個(gè)非常柔和的起步開(kāi)始整個(gè)加速過(guò)程，前懸出現(xiàn)少量拉伸情況，并且整個(gè)加速過(guò)程中車(chē)速變化比較線性，最終百公里加速成績(jī)?yōu)?.83秒。
100km/h-0制動(dòng)測(cè)試
全力制動(dòng)時(shí)，車(chē)頭出現(xiàn)比較明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，后懸由明顯的拉伸，車(chē)身姿態(tài)表現(xiàn)不錯(cuò)，整個(gè)剎車(chē)過(guò)程車(chē)速變化比較線性，實(shí)際成績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里剎車(chē)成績(jī)40.89米。
噪音測(cè)試
新款繽智噪音在各速段的噪音表現(xiàn)都不錯(cuò)，路噪和風(fēng)噪隔絕得比較徹底，但是在高轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略微明顯。
總結(jié)：新款繽智最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而從實(shí)測(cè)成績(jī)上來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的，百公里加速成績(jī)?yōu)?.83秒，而且后段加速也不會(huì)含糊。并且新款繽智在配置上也進(jìn)行了一次升級(jí)，LED大燈、雙邊單出排氣、Honda Sensing等配置也提高了新款繽智的產(chǎn)品力。最重要的是，自從14年繽智推出以來(lái)，已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售60萬(wàn)臺(tái)，相信新款繽智上市之后會(huì)維持現(xiàn)在或者更高的熱度。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝志敏）
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