做最好的自己 試駕五十鈴D-MAX 3.0T
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】受各種因素影響,最近股市的調(diào)皮程度有點超乎想象,相信各大朋友圈都曾出現(xiàn)過不同形式的吐槽,所以逆市增長這個詞就變得頗有吸引力。而乘用車市場也迎來了連續(xù)28年下降的趨勢,不過某個領(lǐng)域出現(xiàn)了逆勢上漲,那就是皮卡。當(dāng)然銷量上漲和政策放寬有很大關(guān)系,反光條和噴漆標(biāo)識都取消了,雖然還是會限時行駛,不過并不需要搖號,而接下來皮卡會在更多城市得到放寬,相信會受到越來越多人的關(guān)注。
其實在我日常生活中,對皮卡接觸并不多,印象更多是在美國大片,還有兒時的短暫記憶,當(dāng)然兒時的記憶有點難忘,畢竟那時候主管商用的皮卡并沒有太多舒適性可言。不過時代在進(jìn)步,銷量上升之余皮卡文化也在國內(nèi)不斷發(fā)展,所以商用對于皮卡高端玩家來說只是一個想摳掉的印記,而今天要給大家介紹的2019款江西五十鈴D-MAX,設(shè)計以及動力水平都集成了目前五十鈴國內(nèi)最好的東西,代表了五十鈴當(dāng)下最好的自己。
對于新款的五十鈴D-MAX來說,雖然外觀和內(nèi)飾都沒沿用最新的海外國際版設(shè)計,不過都向五十鈴的旗艦SUV牧游俠看齊。外觀的前臉部分基本和mu-X牧游俠一模一樣,保持了硬派該有的霸氣,同時也在多處使用鍍鉻裝飾,車身長度因為貨廂而拉長,不過貨廂在實用性方面的表現(xiàn)的確是好。
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