就像千人千面，每個購車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對于預算不高卻有著剛需的年輕消費者來說，一輛價格實惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟基礎，追求舒適享受的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。作為一款中型車，雷克薩斯IS（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯IS車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，穩(wěn)重中透著大方。

　　雷克薩斯IS車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車采用了織物座椅，整體觀感中規(guī)中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雷克薩斯IS后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雷克薩斯IS因為后排座椅不能放倒，空間難以得到進一步擴展，裝一些大件物品時不是很方便。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯IS的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，看起來很有氣勢。雷克薩斯IS的車尾采用了大氣的設計風格，設計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2011款 250 運動版?雷克薩斯IS空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 250 運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@火炬火花塞說道：“前排座椅舒適性上佳，座椅包容性非常高”

網(wǎng)友@黯r2n說道：“還可以，不能說很舒服，但坐著還好，當然不能跟奔馳比.”

網(wǎng)友@junyixiao說道：“凌志的隔音是有名的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）