自我革命 試駕寶駿530 1.5T DCT
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕】爆款這個(gè)詞已經(jīng)不止一次出現(xiàn)在寶駿旗下的車(chē)子上,拋開(kāi)730不說(shuō),起碼現(xiàn)在510的銷(xiāo)量已經(jīng)穩(wěn)居哈弗H6之后。而對(duì)于530這款肩負(fù)寶駿年輕化戰(zhàn)略重任的車(chē)型,寶駿同樣謂寄予了厚望,甚至在原型車(chē)階段已經(jīng)讓一批560老車(chē)主提前體驗(yàn)了530。在560后勁不太足夠的當(dāng)下,530的到來(lái)稱(chēng)得上是一劑相當(dāng)有力的強(qiáng)心針。
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之所以給人這種錯(cuò)覺(jué),無(wú)外乎那套“平行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)”的家族臉孔幾乎原版套用在530上,雖然說(shuō)套娃手法大家已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了,可是初次見(jiàn)面確實(shí)會(huì)讓人把530和510聯(lián)想起來(lái)。
實(shí)際上,只要留意530車(chē)身參數(shù)的話(huà),很容易會(huì)發(fā)現(xiàn)除了長(zhǎng)寬高這三項(xiàng)有所區(qū)別以外,2750mm的軸距數(shù)字卻與560乃至730均如出一轍,而空間表現(xiàn)也和之前試駕的560別無(wú)二致。所以?xún)烧叩年P(guān)系相信大家也就明白了,反正與之前的510除了外觀內(nèi)飾上有沿用以外,機(jī)械部分其實(shí)與510并無(wú)太多關(guān)聯(lián)。
不過(guò)寶駿并非簡(jiǎn)單地?fù)Q殼了事,至少更加厚實(shí)的座椅是真真切切能在530上感受到的變化。全平地臺(tái)以及后排座椅可調(diào)節(jié)靠背讓后排乘客更容易找到舒服的姿勢(shì)。而且從橫向?qū)Ρ葋?lái)看,530這個(gè)表現(xiàn)絕對(duì)稱(chēng)得上同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的位置了。加上完全放平后形成的行李廂,足以打動(dòng)不少對(duì)空間有要求的消費(fèi)者。
當(dāng)然了,空間表現(xiàn)固然延續(xù)了過(guò)往的優(yōu)勢(shì)。但實(shí)際上能打動(dòng)人的,還是530所營(yíng)造出的精致感。哪怕網(wǎng)上對(duì)于全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言依然有褒貶不一的看法,但試駕當(dāng)天仍有不少?lài)^的路人前來(lái)詢(xún)問(wèn)價(jià)錢(qián)事宜。相對(duì)于560那種老少咸宜的中庸,530反而能讓人印象更為深刻。畢竟消費(fèi)主力越來(lái)越趨于年輕的當(dāng)下,外觀上的先聲奪人還是蠻重要的。
至于內(nèi)飾部分更是推翻了以往用商用車(chē)思維造家用車(chē)的套路,包括中控臺(tái)的撞色搭配乃至按鍵阻尼這些細(xì)節(jié)都有值得把玩之處。雖然輪廓布局上與510基本一致,但用料方面會(huì)有更多皮質(zhì)包裹,連同雙縫線(xiàn)也是貨真價(jià)實(shí)的交足功課。不過(guò)要是中控臺(tái)上方以及門(mén)板位置也能覆蓋軟質(zhì)搪塑的話(huà),檔次感會(huì)更到位一些。
配置方面向來(lái)是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng),寶駿同樣不例外。所以LED大燈,Infinity音響、全景天窗出現(xiàn)在配置表上并不奇怪。不過(guò)得清楚的是,這些只是頂配車(chē)型才能享受的福利,至于走量的中配車(chē)型,配置方面其實(shí)看起來(lái)算不上特別豐富,只能說(shuō)足夠?qū)嵱谩?/p>
不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),起碼全系標(biāo)配ESP、上坡輔助這點(diǎn)倒是值得點(diǎn)贊。而且后排出風(fēng)口、倒車(chē)影像已經(jīng)覆蓋中低配車(chē)型了。畢竟從廠方人員口中得知:530實(shí)際售價(jià)會(huì)比預(yù)售價(jià)低不少,要是屬實(shí)的話(huà),比起競(jìng)品對(duì)手哈弗H6、傳祺GS4而言,530的入門(mén)價(jià)位無(wú)疑親民許多。
如果要挑刺的話(huà),中控臺(tái)的8英寸觸摸屏雖然功能齊全,運(yùn)行速度還不錯(cuò),還自帶了喜馬拉雅FM等諸多APP,但缺少內(nèi)置4G/3G網(wǎng)絡(luò)的前提下,還得用自己手機(jī)作為熱點(diǎn)才能使用,這就顯得有點(diǎn)雞肋了。而且諸如自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)這些舒適性配置乃至盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離輔助這些主動(dòng)安全配置也是在530上找不到的。
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