總有人為越野而生 試駕體驗(yàn)新哈弗H9
2017-08-11 22:54:58
作者:林建楸
內(nèi)飾老氣但勝在實(shí)用
前面咱們也說(shuō)過(guò),為什么說(shuō)這樣一款車不太適合年輕人呢?因?yàn)樗鼪](méi)有什么過(guò)多的噱頭去吸引小年輕,沒(méi)有年輕人最喜歡的多種車身顏色方案啊,沒(méi)有富有科技感的中控布局。但是,H9的內(nèi)飾布局都十分之實(shí)用,按鍵旋鈕的主流搭配反饋性可以說(shuō)是最好的,并且十分適合在駕駛時(shí)進(jìn)行操作。
2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT
其實(shí)很多很多的朋友問(wèn)我我同樣的問(wèn)題,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在大車上夠帶么?會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的既視感?在H9上,這款動(dòng)力總成的匹配度比較高,動(dòng)力會(huì)有略微的延遲,這一點(diǎn)在汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上均有所體現(xiàn)。但是在扭矩爆發(fā)方面,這款動(dòng)力總成并不虛,上坡過(guò)溝溝坎坎都不是問(wèn)題。
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