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老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)版

2017-07-17 00:10:06 作者:賴達(dá)聰

性能測試

0-100km/h加速測試

  百公里測試中,GS4起步稍微有些打滑,但輪胎還是能咬住地面,整體損失時(shí)間并不多。懸架對(duì)抬頭現(xiàn)象抑制不錯(cuò),加速過程較為平順,不過最終的加速成績差強(qiáng)人意,0-100km/h加速成績?yōu)?2.92秒。

老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)

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100-0km/h制動(dòng)測試

  制動(dòng)測試卻帶來更多的驚喜,懸架能夠很好控制車身姿態(tài),并沒有出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭翹尾現(xiàn)象,全力剎車時(shí)車身不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng),同時(shí)成績也是非常理想,僅為37.09米。相信輪胎占的因素比較大。

老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)

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噪音測試

老鐵這次穩(wěn)了 評(píng)廣汽傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)

編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測編輯:賴達(dá)聰

 

整體評(píng)價(jià):經(jīng)過一段時(shí)間的試駕,廣汽傳祺GS4 6AT的確給人非常平順的感覺,除個(gè)別時(shí)候1擋升2擋時(shí)出現(xiàn)稍微頓挫外,絕大多數(shù)時(shí)候都感受不到換擋沖擊,變速箱升級(jí)算得上是成功完美的。其實(shí)這次GS4除了帶來自動(dòng)變速箱外,還帶來了四驅(qū)系統(tǒng),讓消費(fèi)者可以多一個(gè)選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 賴達(dá)聰)

 優(yōu)點(diǎn)
1、 動(dòng)力與變速箱匹配較好
2、 座椅厚實(shí),舒適性高
3、 底盤扎實(shí)厚重
 缺點(diǎn)
1、 風(fēng)噪比較明顯
2、 擋把各個(gè)擋位掛入阻尼一致,容易掛錯(cuò)

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