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| 豪華車(chē)競(jìng)爭(zhēng)白熱化 細(xì)數(shù)八款車(chē)型誰(shuí)能稱(chēng)王 |
出處：pcauto |
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| [03-11-12 10:44] | 作者：張耀東 |
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-寶馬新5系 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2003年11月底 期待指數(shù)：★★★★☆ 國(guó)際價(jià)格：$39995-$58295美元 寶馬新5系最早亮相于今年初的日內(nèi)瓦車(chē)展，并將于今年9月份在英國(guó)上市。目前，寶馬集團(tuán)正在為新5系的上市而大做準(zhǔn)備工作。根據(jù)國(guó)產(chǎn)寶馬325i轎車(chē)47.385萬(wàn)元的價(jià)格推測(cè)，寶馬530的價(jià)格應(yīng)在70萬(wàn)元左右。 寶馬新5系比其前任更大，軸距達(dá)到2888毫米(上一代530i的軸距為2830毫米)，整車(chē)比原車(chē)長(zhǎng)65毫米、高20毫米、寬50毫米，增加的尺寸幾乎都用來(lái)擴(kuò)大車(chē)艙的乘坐空間，特別是后排腿部空間有了明顯增加。此外，行李箱空間也有所改善，特別改進(jìn)了新型備胎放置位置。 將要國(guó)產(chǎn)的530i的動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)3.0升直6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225馬力，最大扭矩290牛.米。 另外，由于采用新的輕重量全鋁底盤(pán)以及車(chē)身結(jié)構(gòu)，使新5系比老款輕了65公斤。同時(shí)，全鋁懸掛、第2代iDrive技術(shù)、自適應(yīng)頭燈以及主動(dòng)轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)懸掛控制和主動(dòng)巡航等新技術(shù)的采用已經(jīng)明顯地透露出新5系的不同。 新5系的全鋁懸架系統(tǒng)源自7系列，標(biāo)準(zhǔn)輪胎為全天候225/50R17胎。 [上一頁(yè)] [1][2][3][4][5][6][7][8]
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