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　　9月8日，戴姆勒－克萊斯勒股份公司和北京汽車控股有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在北京簽字。新的合作將利用北京吉普汽車有限公司的設施生產梅賽德斯－奔馳C級和E級轎車，在投產的幾年內，產量預計達到2.5萬輛。另外，根據(jù)協(xié)議，用北汽福田公司中重型卡車的設施生產商用車。預計總投資額為10億歐元(約90億人民幣)。至此，世界著名轎車品牌在中國幾乎都有了合作項目。

　　1886年，戴姆勒－奔馳生產了世界上第一輛汽車，100多年以來，其品牌家喻戶曉。戴姆勒－奔馳一直是中國市場最主要的高檔轎車供應商。2002年銷量比上一年同期增長20％，目前保有量達12萬輛(包括香港地區(qū))。此前，作為世界著名品牌，奔馳轎車一直未在中國生產。

　　此次戴－克集團痛下決心，在華生產奔馳轎車，主要出于以下因素：一是近年來中國轎車市場迅猛發(fā)展，增長率達50％以上，業(yè)內人士預測今年產銷量有望突破200萬輛，市場發(fā)展?jié)摿�巨大；二是世界汽車業(yè)巨頭在華幾乎都有生產轎車的項目。通用。豐田。奧迪。本田等相繼來華生產轎車。

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