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| 豪華車競爭白熱化 細(xì)數(shù)八款車型誰能稱王 |
出處：pcauto |
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| [03-11-12 10:44] | 作者：張耀東 |
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什么樣的算是豪華轎車，這個問題可能會有N種答案。按照傳統(tǒng)的分類標(biāo)準(zhǔn)，可以按排量分，把3.0升以上稱為豪華車，但是目前一款車可配多款排量不同的發(fā)動機(jī)，僅以排量分高低已經(jīng)不適合市場。另外，也可按大小論，長度達(dá)到C級車的就算豪華車，但是，近來一些中低檔車加大了外形尺寸，同時，國外許多高檔運(yùn)動型轎車縮小了尺寸，因此，以大小論高檔也不夠全面。 預(yù)計(jì)上市時間：2005年 期待指數(shù)：★★★★☆ 價格：$48170-$61970美元 作為奔馳轎車家族的當(dāng)家小生，奔馳E級是世界上最成功的豪華轎車之一。兩年前剛剛上市的新款E級車更是大受歡迎，平均每年銷售超過20萬輛，在此級別車的市場上占有24%的市場份額。 新款E級車的設(shè)計(jì)沿用了奔馳的經(jīng)典元素：雙頭燈、橫隔柵。奔馳的設(shè)計(jì)師把這些稱為要保持產(chǎn)品的“縱向親緣性”。 新款E級車型在尺寸上沒有太大的改變，軸距和車身長度都增加了23毫米(分別是2855毫米和4836毫米)，高度增加了13毫米，不過車身看上去似乎更低�？蛇x的跑車型車身包圍，帶有清洗功能的雙氙氣頭燈，藍(lán)色的車窗，LED剎車燈，突出的車身腰線、前保險(xiǎn)杠和后包圍，17英寸跑車輪圈令車子看上去充滿霸氣與動感。 前一代E-Class的突出特征是它與眾不同的橢圓形頭燈，而新一代的車型則更加的圓滑，并且向后傾斜的角度更大，從外觀看上去，車子更加具有動感與跑車的味道。盡管E級增加了更多的標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備和豪華設(shè)備，但是由于采用了超輕的材料，新車型比上一代的型號輕了22公斤至45公斤。E級是奔馳首個大量運(yùn)用鋁質(zhì)材料的型號，重量占整車的10%。 新E級有3.2升、5.0升兩種發(fā)動機(jī)，其中，E320的V63.2升發(fā)動機(jī)，輸出馬力221匹，最大扭矩315牛.米；而E500采用一臺5.0升V8發(fā)動機(jī)，輸出馬力302匹，最大扭矩460牛.米。兩臺發(fā)動機(jī)都搭載5速TouchShift自動變速箱，并可以根據(jù)車主的個人喜好進(jìn)行手動換擋。 [1][2][3][4][5][6][7][8]
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