GM的管理人士稱，在中國(guó)生產(chǎn)和銷售豪華轎車是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，是為了保持公司在中國(guó)和快速發(fā)展的亞太地區(qū)的銷售增長(zhǎng)。在上月東京汽車展(Tokyo Auto Show)上，GM表示將在明年開始銷售凱迪拉克CTS轎車。GM還考慮在中國(guó)推出凱迪拉克Escalade運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)。SUV市場(chǎng)似乎是中國(guó)市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的一部分，年增長(zhǎng)率在200%以上。SUV占中國(guó)進(jìn)口汽車的40%左右。本周二，GM宣布將在上海通用合資廠組裝凱迪拉克汽車并在中國(guó)建立新的豪華轎車銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(China Automotive Industry Association)稱，中國(guó)的汽車銷售量今年應(yīng)可超過430萬(wàn)輛。大型汽車公司如大眾、GM和豐田試圖打入這個(gè)市場(chǎng)的每個(gè)領(lǐng)域。隨著中國(guó)消費(fèi)者總體財(cái)富的增長(zhǎng)，豪華車市場(chǎng)的收益可能是最高的。據(jù)曼谷咨詢公司汽車資源亞洲公司(Automotive Resources Asia Ltd.)的估計(jì)，現(xiàn)在個(gè)人購(gòu)車數(shù)量占總量的70%，而十年前只有10%，當(dāng)時(shí)政府機(jī)構(gòu)和公司是主要購(gòu)買者。
奧迪的管理人士稱，他們不擔(dān)心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來爭(zhēng)奪該公司的中國(guó)市場(chǎng)份額。奧迪在日本的總裁John de Nysschen說，“我們將一直是中國(guó)市場(chǎng)的高級(jí)品牌�！钡珚W迪的德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也相信他們能在中國(guó)做得很出色。分析師預(yù)計(jì)，寶馬和奔馳到今年年底分別將售出12,000輛汽車。
