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中國中產(chǎn)階層市場前景龐大 豪華轎車供不應(yīng)求

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe

[03-11-11 16:22] 作者:PCauto


  在上海,賓利車(Bentley)代理商今年就已售出了15輛,今年的目標(biāo)是20輛,為去年的兩倍。

  訪談節(jié)目主持人楊瀾經(jīng)常開著一輛悍馬越野車去工作,行駛在車流中頗令人矚目。悍馬是通用汽車公司(General Motors Corp.)生產(chǎn)的一款昂貴的軍車風(fēng)格越野車。上海首個勞斯萊斯(Rolls-Royce)展廳在上月開業(yè)第一周就售出了6輛。

  寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke AG (BMW), 簡稱:寶馬汽車)負(fù)責(zé)全球銷售和市場推廣的邁克爾·加納爾(Michael Ganal)說,這家德國豪華車制造商在開發(fā)車型時越來越多地考慮亞洲消費(fèi)者的品味。寶馬汽車旗下?lián)碛袑汃R和勞斯萊斯兩大汽車品牌。

  1987年,46%的寶馬高級轎車在歐洲銷售。現(xiàn)在,歐洲以外市場這類汽車的銷量已占到總銷量的78%。加納爾說,最昂貴的寶馬車--12缸760轎車目前最重要的市場是中國。雖然中國近年來人們的收入增長很快,但財富分布很不均勻。中國國家統(tǒng)計局(National Bureau of Statistics)的數(shù)據(jù)顯示,在這個城市人均年收入仍不足1,000美元的國家,中國最富有的10%的人口擁有全部城市家庭財富的45%。在北京市中心,寶馬、賓利以及保時捷(Porsche)的展廳相距咫尺,凸現(xiàn)出這個豪華轎車市場競爭的激烈程度。

  外國汽車公司熱切地想知道中國豪華車市場到底有多大,他們紛紛將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國,使中國汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了巨變。大眾汽車公司(Volkswagen AG)和中國第一汽車集團(tuán)公司(First Automotive Works Corp.)建立了一家合資企業(yè)在中國生產(chǎn)奧迪(Audi),這家合資企業(yè)今年前九個月的銷售較去年增長了66%。寶馬公司也和華晨中國汽車控股有限公司(Brilliance China Automotive Holdings Ltd., H.CBA, 簡稱:華晨中國)建立了合作關(guān)系,并在上月推出了中國生產(chǎn)的轎車。日本的豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)計劃在中國生產(chǎn)高端車型皇冠(Crown)。戴姆勒克萊斯勒公司(DaimlerChrysler AG)最近宣布計劃建立一個梅塞德斯-奔馳(Mercedes-Benz 又名:平治)生產(chǎn)廠。在中國生產(chǎn)別克(Buicks)已有數(shù)年的通用汽車(GM)也打算在中國生產(chǎn)美國文化的象征--凱迪拉克(Cadillac)。

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