實(shí)用配置大比拼

　　現(xiàn)今購車的人們已越來越趨向理性，“性價(jià)比”已經(jīng)成為人們購車的最重要考慮因素。在構(gòu)成“性價(jià)比”的眾多條件里面，各種配置的多寡成為了非常重要的組成部分。在對(duì)比表格里，筆者在目前常見的眾多配置里面選取了消費(fèi)者在用車過程中使用最為頻繁的實(shí)用配置進(jìn)行了一個(gè)橫向的羅列和對(duì)比。

　　在筆者仔細(xì)核對(duì)完三個(gè)車型的配置情況后，著實(shí)大為意外。這三款市場(chǎng)價(jià)格比較接近的車型在配置上竟然有如此大的差異，比亞迪F3在具備當(dāng)前最流行的基本配置前提下，還擁有了不少售價(jià)較高車型才具備的自動(dòng)前大燈、電動(dòng)天窗、自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮內(nèi)飾、倒車?yán)走_(dá)等非常實(shí)用的配置，遙遙領(lǐng)先另外兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，使得車主在日常行駛中更感舒適和人性化，極大地提高了自身的性價(jià)比。

　　本文所選的三款1.6L中級(jí)車，都是當(dāng)前銷量較大和市場(chǎng)關(guān)注度較高的車型，作為國內(nèi)新生的一個(gè)自主品牌，比亞迪F3憑借大氣的外觀和豐富的配置，創(chuàng)下了單一車型銷量的奇跡，8月份銷量再破5000輛大關(guān)，確實(shí)再次讓人另眼相看。不過相比起其他兩位對(duì)手所擁有的眾多售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和良好的市場(chǎng)口碑，比亞迪F3還需作出更多的努力。而盡管福美來二代是海馬汽車走上自主研發(fā)之路后推出的第一款產(chǎn)品，但是在許多方面依舊沒有脫離舊款福美來的影子。新增加的源自寶馬MINI的TRITEC 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)成為了最大的亮點(diǎn)，出色的動(dòng)力性能讓人充滿期待，但是馬自達(dá)原裝進(jìn)口的ZM-II發(fā)動(dòng)機(jī)依然性能不錯(cuò)，在在加速、操控、制動(dòng)方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。當(dāng)然，三款車中動(dòng)力最強(qiáng)的還是曾經(jīng)的“中級(jí)車王者”伊蘭特，不過稍高的油耗、仍舊相對(duì)較高的價(jià)格和逐漸老化的面孔使其不得不讓出了曾經(jīng)的王者寶座。