6月1日晚上20點(diǎn)04分，美國(guó)通用汽車向紐約當(dāng)?shù)仄飘a(chǎn)法庭正式遞交破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng)，正式進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。6月2日，通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維在通用汽車公司在北美申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，第一時(shí)間接受了PCauto等國(guó)內(nèi)各主要媒體的采訪，對(duì)通用破產(chǎn)保護(hù)是否將影響在華業(yè)務(wù)，通用在中國(guó)的后續(xù)車型等問題進(jìn)行了解答。

　　事件進(jìn)展：

　　通用汽車美國(guó)重建程序概述
　　重組程序?qū)⒊掷m(xù)60-90天
　　通用破產(chǎn)保護(hù) 中國(guó)消費(fèi)者信心必定受挫
　　美政府共援助約500億美元
　　奧巴馬：政府全力支持通用汽車重組
　　上海通用/通用中國(guó)/上汽的申明

　　評(píng)論：

　　PCauto原創(chuàng)：通用破產(chǎn)帶來的警示 不僅是給汽車企業(yè)的
　　PCauto原創(chuàng)：通用的倒掉 美國(guó)政府和民眾都有責(zé)任
　　南辰觀察：全球汽車業(yè)版圖將如何變化
　　通用申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù) 在華業(yè)務(wù)是否會(huì)受影響？

　　官方聲音：

　　通用汽車CFO：破產(chǎn)保護(hù)讓通用資產(chǎn)變得健康
　　韓德勝：給我們一次機(jī)會(huì) 將提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

　　國(guó)際媒體熱議：

　　各國(guó)媒體熱議
　　三大主因拖垮通用 全球汽車格局或洗牌
　　七大因素致使通用汽車走向破產(chǎn)
　　細(xì)數(shù)通用汽車10大敗筆
　　12萬余人將失業(yè)

　　看汽車動(dòng)態(tài)欄目今日最熱新聞

通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維

　　甘文維表示，通用汽車公司在北美申請(qǐng)的破產(chǎn)保護(hù)不涉及通用汽車公司在美國(guó)本土以外的業(yè)務(wù)，包括通用汽車中國(guó)公司、通用的合資企業(yè)以及通用汽車在中國(guó)的其他運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)。通用仍然維持在中國(guó)的正常業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。也就是說，現(xiàn)在全國(guó)范圍內(nèi)的消費(fèi)者都可以繼續(xù)享受產(chǎn)品保修及高質(zhì)量的售后服務(wù)，通用汽車公司的零售商將繼續(xù)銷售通用汽車所有的產(chǎn)品。而通用的汽車信貸也會(huì)繼續(xù)開展，通用在中國(guó)的經(jīng)銷商將繼續(xù)得到通用汽車公司的新產(chǎn)品和零配件。

　　目前通用在中國(guó)的八家合資企業(yè)將繼續(xù)平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，甘文維認(rèn)為通用的合資公司或在國(guó)內(nèi)的其他運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)不會(huì)進(jìn)行裁員，員工福利也不會(huì)發(fā)生變化。談到通用在中國(guó)目前推進(jìn)的一些項(xiàng)目，例如和2010年上海世博會(huì)的合作以及在上海的通用汽車中國(guó)園區(qū)項(xiàng)目都將繼續(xù)進(jìn)行，新產(chǎn)品研發(fā)也將繼續(xù)開展。

　　在此次媒體溝通會(huì)中，甘文維透露，在未來五年里，通用汽車旗下所有品牌將引入總共超過30種全新或升級(jí)車型。這些新車型中有很多都會(huì)進(jìn)入目前還未曾涉及的細(xì)分市場(chǎng)。在未來五年里，通用汽車見會(huì)在中國(guó)投資9款全新及升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)及5款全新及升級(jí)變速器。雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車將按原計(jì)劃于2011年登陸中國(guó)。與此同時(shí)，除去不久前通用在沈陽剛設(shè)立的新工廠外，通用會(huì)在未來五年在中國(guó)新增一個(gè)工廠來滿足不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。

　　對(duì)于通用旗下品牌歐寶等中國(guó)業(yè)務(wù)問題，甘文維表示，對(duì)于歐寶在中國(guó)的業(yè)務(wù)來說，不會(huì)出現(xiàn)很大的改變，將會(huì)繼續(xù)保持歐寶的產(chǎn)品陣容，正在中國(guó)出售的歐寶產(chǎn)品以及未來將引入中國(guó)的歐寶產(chǎn)品計(jì)劃將不會(huì)有什么改變，同時(shí)也將會(huì)繼續(xù)尋找在中國(guó)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，繼續(xù)引進(jìn)適合中國(guó)市場(chǎng)的歐寶產(chǎn)品。而談到是否會(huì)出現(xiàn)和克萊斯勒工廠停工一樣的現(xiàn)象，甘文維表示申請(qǐng)重建程序不會(huì)對(duì)中國(guó)的合資企業(yè)的工廠產(chǎn)生任何的影響，通用在中國(guó)的進(jìn)口車也不會(huì)受到影響，零部件供應(yīng)充足，消費(fèi)者依然能夠繼續(xù)享受售后及保修服務(wù)。

　　通用汽車中國(guó)公司以及中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)2009年取得了一個(gè)開門紅。從1月至5月，國(guó)內(nèi)汽車銷量同比上漲18.8%。 通用汽車公司及其在華合資企業(yè)增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，1月至5月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)33.8%，銷量達(dá)67萬1148輛。五月，通用汽車公司銷量再創(chuàng)歷史新高。上汽通用五菱銷量超過10萬輛，通用汽車在華銷量達(dá)到15萬6363輛，實(shí)現(xiàn)75.2%的增長(zhǎng)。上海通用及上汽通用五菱五月份的銷量分別增長(zhǎng)80.4%和72.9%。別克品牌銷量增長(zhǎng)了95.9%。

　　PCauto：在您剛才的講話中提到了未來五年規(guī)劃，在現(xiàn)在這種狀況下，怎么來保證這個(gè)五年規(guī)劃不受影響？尤其是產(chǎn)品方面，現(xiàn)在在中國(guó)有很多新的通用汽車產(chǎn)品基于歐洲技術(shù)平臺(tái)，但是，現(xiàn)在通用汽車在歐洲的業(yè)務(wù)也處在重建及尋求潛在投資者的過程中，如何保證你剛剛提到的五年計(jì)劃中的產(chǎn)品技術(shù)支持呢？

　　甘文維：首先我想重申一個(gè)事實(shí)從而糾正大家可能存在的一個(gè)誤解，那就是通用汽車現(xiàn)在擁有旗下全部的產(chǎn)品技術(shù)，也就是說我們將會(huì)充分利用我們?cè)谌�球的這些技術(shù)資源來實(shí)現(xiàn)我們?cè)谥袊?guó)今后五年的規(guī)劃。同時(shí)，我們還會(huì)得到來自我們?cè)谌A合資企業(yè)泛亞汽車技術(shù)中心的支持，因此我們?cè)谖磥淼漠a(chǎn)品規(guī)劃及技術(shù)研發(fā)方面不會(huì)發(fā)生任何改變，我們?nèi)詫⒗^續(xù)通過利用我們的全球技術(shù)資源來實(shí)現(xiàn)我們的五年規(guī)劃。

　　PCauto：您剛才提到，通用汽車將繼續(xù)引進(jìn)新產(chǎn)品，那么，通用汽車其它的擴(kuò)張計(jì)劃會(huì)不會(huì)受到此次公司重建程序的影響？另外通用汽車想要增持上汽通用五菱的股份，也想要在中國(guó)設(shè)立商用車的合資公司，那么這次申請(qǐng)公司重建程序會(huì)對(duì)這些項(xiàng)目或者計(jì)劃產(chǎn)生什么影響嗎？

　　甘文維：首先，通用汽車在中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略保持不變，并將繼續(xù)致力于在中國(guó)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。我們和一汽正在商談的商用汽車合資企業(yè)項(xiàng)目，正如我們之前所說的，我們雙方正在緊密地協(xié)商，目前還沒有進(jìn)一步細(xì)節(jié)可以透露，但是我們預(yù)計(jì)不會(huì)因?yàn)橥ㄓ闷�車在北美的庭�?nèi)業(yè)務(wù)重建程序而受到影響。

　　關(guān)于上汽通用五菱，我們之前已經(jīng)提到過，通用汽車對(duì)于目前與上汽集團(tuán)、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司之間的合作關(guān)系十分滿意，我們將繼續(xù)和合作方展開緊密的合作，以支持我們合資企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。我們還將和上汽集團(tuán)就我們的上海2010年世博會(huì)的項(xiàng)目緊密合作。在前不久，上汽通用汽車展館已經(jīng)正式開工建設(shè)。

　　關(guān)于我們?cè)谌A業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)方面，目前我們的銷售增長(zhǎng)勢(shì)頭很快，我們也會(huì)擴(kuò)大我們的合資企業(yè)上海通用以及上汽通用五菱的產(chǎn)能。我們會(huì)進(jìn)一步增加我們的零部件倉(cāng)儲(chǔ)的功能，也會(huì)加強(qiáng)我們所有新的即將引入項(xiàng)目的開發(fā)。所以，我們?cè)谶\(yùn)營(yíng)計(jì)劃方面沒有什么改變，我們將繼續(xù)努力確保我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　PCauto：作為統(tǒng)籌整個(gè)中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展的公司，通用汽車中國(guó)公司如何在未來的一段時(shí)間內(nèi)消除消費(fèi)者對(duì)通用汽車品牌的信心危機(jī)？通用汽車在這方面有什么計(jì)劃？

　　甘文維：您提的這個(gè)問題很好，首先我想說的是，過去兩個(gè)月中，諸多媒體都報(bào)道了通用汽車在北美業(yè)務(wù)重建的相關(guān)信息，但是4月份和5月份通用汽車在中國(guó)的銷量都達(dá)到了新高，這充分表明了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)通用汽車產(chǎn)品的信心。

　　向中國(guó)消費(fèi)者傳達(dá)通用汽車業(yè)務(wù)狀況是我和通用汽車中國(guó)公司其他高層的職責(zé)，我可以告訴通用汽車中國(guó)的消費(fèi)者，他們將一如既往地享受到通用汽車提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，他們的售后服務(wù)以及維修保障服務(wù)將得到確保。

　　通用汽車中國(guó)公司將通過和我們的合資企業(yè)——上海通用汽車、上汽通用五菱，以及各地經(jīng)銷商與消費(fèi)者保持良好的溝通，來確保我們的信息能夠公開地、明白地和透明地進(jìn)行傳播，以消費(fèi)者感興趣的方式使他們了解我們，了解通用汽車中國(guó)公司業(yè)務(wù)仍然正常開展，中國(guó)的消費(fèi)者可以繼續(xù)得到我們的售后及保修服務(wù)。

　　顯然，最重要的就是各位在座的媒體朋友，我們希望通過你們把正確的信息傳播出去，使廣大讀者以及消費(fèi)者都認(rèn)識(shí)到通用汽車中國(guó)公司的業(yè)務(wù)是正常運(yùn)營(yíng)的。

　　甘文維：關(guān)于未來五年新車引入的時(shí)間是否會(huì)發(fā)生改變，您也看到了通用汽車2009年在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭非常好，我們?cè)诮酉聛淼膸啄曛袑��?huì)繼續(xù)保持這種發(fā)展的勢(shì)頭。關(guān)于第一個(gè)問題，通用汽車在中國(guó)品牌的戰(zhàn)略定位，我們將會(huì)繼續(xù)保持現(xiàn)在的戰(zhàn)略定位，在未來我們也不會(huì)改變這樣的戰(zhàn)略定位。在美國(guó)本土，我們將精簡(jiǎn)品牌的數(shù)量，精簡(jiǎn)產(chǎn)品車型的數(shù)量，我們認(rèn)為更精的品牌，或者更精的車型將使我們能更準(zhǔn)確地進(jìn)行市場(chǎng)定位，也會(huì)為我們帶來更好的銷售結(jié)果。通過精簡(jiǎn)品牌和車型的數(shù)量，我們的業(yè)務(wù)將會(huì)運(yùn)營(yíng)得更成功。

　　PCauto：不得不提到，通用汽車申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)以后，在美國(guó)，通用汽車的部分零部件商和經(jīng)銷商相繼去申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)了，我們是否會(huì)有一些零部件，或者是一些生產(chǎn)工廠會(huì)因此而暫停生產(chǎn)，這是否也會(huì)影響我們?cè)谥袊?guó)的零部件供應(yīng)？與此同時(shí)，一些消息稱，我們可能會(huì)把在中國(guó)生產(chǎn)的一些車型銷往美國(guó)，這樣可以降低生產(chǎn)成本，在這方面您是否可以透露一些消息呢？是否中國(guó)以后將把更多的車型出口到海外市場(chǎng)，尤其是美國(guó)市場(chǎng)？

　　PCauto：通用汽車中國(guó)公司是否還會(huì)在中國(guó)會(huì)設(shè)立新的工廠？同時(shí)，通用汽車中國(guó)公司是否需要資金援助來滿足在中國(guó)的項(xiàng)目的資金需求？

　　甘文維：通用汽車中國(guó)公司不需要為我們?cè)谥袊?guó)的項(xiàng)目或者是業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)來爭(zhēng)取資金援助。而根據(jù)目前的產(chǎn)量計(jì)算，我們可能會(huì)在未來五年新增一個(gè)工廠。不久前通用汽車中國(guó)公司在沈陽剛剛設(shè)立了新的工廠，我們有能力在短期內(nèi)滿足我們對(duì)于產(chǎn)能擴(kuò)充的需求。隨著通用汽車在中國(guó)銷量的不斷攀升，我們可能需要在未來五年重新設(shè)立新的工廠來滿足不斷增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。

　　PCauto：通用汽車將在新歐寶中占有超過30%的股份，這樣的格局對(duì)于歐寶今后在中國(guó)的發(fā)展有什么影響？對(duì)于未來，歐寶將做怎樣的規(guī)劃？

　　甘文維：首先，我先來簡(jiǎn)單談一下通用汽車歐洲業(yè)務(wù)。我們通用汽車和有關(guān)各方就新的歐寶公司股權(quán)達(dá)成了諒解備忘錄，這些相關(guān)的各方包括麥格納公司，一家俄羅斯銀行和歐寶的員工。

　　我想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)的是，我們和相關(guān)各方的諒解備忘錄在前兩天剛剛達(dá)成，一些具體的細(xì)節(jié)還在談判過程中，但是我們認(rèn)為這不會(huì)改變將來產(chǎn)品方面的計(jì)劃。通用汽車公司會(huì)和歐洲的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)確保緊密的合作。我想說的是，通用汽車在和合作伙伴進(jìn)行合作方面有著十分豐富的經(jīng)驗(yàn)，例如我們?cè)谥袊?guó)和我們的合作伙伴開展了緊密合作，我們?cè)陧n國(guó)和其他地方也有類似的合作，因此我認(rèn)為，通用汽車這方面豐富的經(jīng)驗(yàn)將會(huì)幫助我們和我們歐洲的合作伙伴進(jìn)行緊密的合作。

　　因此，對(duì)于歐寶在中國(guó)的業(yè)務(wù)來說，我們認(rèn)為不會(huì)出現(xiàn)很大的改變，我們將會(huì)繼續(xù)保持歐寶的產(chǎn)品陣容，正在中國(guó)出售的歐寶產(chǎn)品以及未來將引入中國(guó)的歐寶產(chǎn)品計(jì)劃將不會(huì)有什么改變，我們將會(huì)繼續(xù)尋找在中國(guó)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，繼續(xù)引進(jìn)適合中國(guó)市場(chǎng)的歐寶產(chǎn)品。

　　PCauto：早前我們?cè)谕ㄓ玫墓俜叫侣劯寮�中看到，通用汽車將把最�?yōu)質(zhì)的資產(chǎn)轉(zhuǎn)入新通用汽車公司去，那對(duì)通用汽車在中國(guó)的業(yè)務(wù)會(huì)不會(huì)有什么影響？昨天還提到首席重組官的職位，那在重建過程中，到底是首席執(zhí)行官的權(quán)利大，還是首席重組官的權(quán)利大？

　　甘文維：先回答您第一個(gè)問題，您所說的前提是通用汽車在中國(guó)公司的業(yè)務(wù)不包括在此次在美國(guó)境內(nèi)的公司重建程序中，這是正確的，而您所提到的“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)入新通用汽車”，這是一個(gè)股權(quán)轉(zhuǎn)移的技術(shù)層面的問題。我們這次在美國(guó)申請(qǐng)的法庭監(jiān)管程序僅僅會(huì)對(duì)在美國(guó)注冊(cè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。根據(jù)“363”條款，我們會(huì)把通用汽車公司在全球的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)轉(zhuǎn)入新的通用汽車公司，當(dāng)然，我們?cè)诤腺Y企業(yè)中所占的股份也會(huì)隨之轉(zhuǎn)入新通用汽車公司，但是我們?cè)谌A的合資企業(yè)的結(jié)構(gòu)不會(huì)受到影響。

　　我想在座的各位可能已經(jīng)看到奧巴馬總統(tǒng)的演講和致詞了，奧巴馬總統(tǒng)已經(jīng)明確地表示新的通用汽車公司將由通用汽車公司的管理層來運(yùn)營(yíng)。所以從這個(gè)意義上來講，通用汽車公司的首席執(zhí)行官將全面負(fù)責(zé)新的通用汽車公司的運(yùn)營(yíng)。有關(guān)報(bào)道也已經(jīng)指出，首席重組官將對(duì)通用汽車首席執(zhí)行官履行報(bào)告職責(zé)，我們的首席執(zhí)行官將會(huì)負(fù)責(zé)新通用汽車公司業(yè)務(wù)方面的運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，而首席重建官將確保公司重建過程符合法律規(guī)定。

　　PCauto：通用汽車會(huì)出售一些品牌，那是否會(huì)對(duì)核心保留品牌的定位上做適當(dāng)調(diào)整？或者說推出新的產(chǎn)品，去彌補(bǔ)部分剝離出去的品牌所針對(duì)的市場(chǎng)空間，或者消費(fèi)者的需求？另外，剛剛您提到未來五年的新車的計(jì)劃將會(huì)繼續(xù)實(shí)行。我想問，這個(gè)新車引入的思路具體的時(shí)間表，或者具體引進(jìn)的車型是否會(huì)做一定調(diào)整？或者只是保持?jǐn)?shù)量，但是在車型或者時(shí)間表上會(huì)做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整？

　　甘文維：在美國(guó)境內(nèi)，是有個(gè)別供應(yīng)商申請(qǐng)了公司重建的程序。我想先介紹一下美國(guó)破產(chǎn)法第11章的程序，這個(gè)程序是用來確保提出申請(qǐng)的公司能夠繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，來保護(hù)債權(quán)人的權(quán)益。因此，雖然這些供應(yīng)商申請(qǐng)了第11章的程序，但是不會(huì)對(duì)于我們的零部件供應(yīng)造成任何的影響。而且我們?nèi)�球供�?yīng)商的數(shù)量有很多，供應(yīng)商發(fā)生變化也是很正常的現(xiàn)象。因此，即使有一些供應(yīng)商出現(xiàn)了問題，我們?nèi)匀缓苡行判模�而且有能力通過其他的渠道來確保我們的零部件供應(yīng)。

　　如果您聽了奧巴馬總統(tǒng)講話，您就會(huì)發(fā)現(xiàn)，奧巴馬總統(tǒng)明確指出，將會(huì)增加在美國(guó)本土生產(chǎn)和銷售的汽車產(chǎn)量。因此我們目前工作的重點(diǎn)就是增加我們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)的產(chǎn)量，而不是通過其他的渠道增加其他地方出口到美國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品量。同時(shí)，通用汽車在中國(guó)的重點(diǎn)仍然是繼續(xù)生產(chǎn)滿足中國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的汽車產(chǎn)品。這一點(diǎn)我們?cè)谥�前已�?jīng)重復(fù)過很多次，當(dāng)然毫無疑問，在未來我們也可能會(huì)擴(kuò)大我們產(chǎn)品的海外出口。

　　PCauto：克萊斯勒的工廠出現(xiàn)了一段時(shí)間的停工。我想問通用會(huì)不會(huì)出現(xiàn)類似的情況？對(duì)于中國(guó)進(jìn)口會(huì)有什么樣的影響？

　　甘文維：在昨天晚上的聲明中我們說過在美國(guó)本土的工廠可能會(huì)暫時(shí)關(guān)閉，具體來說包括14家工廠，還有3家物流中心。這一點(diǎn)其實(shí)是非常關(guān)鍵的，我們這么做主要是為了確保可以降低結(jié)構(gòu)性成本。但是我們申請(qǐng)重建程序不會(huì)對(duì)中國(guó)的合資企業(yè)的工廠產(chǎn)生任何的影響。我們?cè)谥袊?guó)的進(jìn)口車也不會(huì)受到影響，零部件供應(yīng)充足，消費(fèi)者依然能夠繼續(xù)享受售后及保修服務(wù)。

　　PCauto：我們知道通用重組以后將會(huì)有一個(gè)新的通用汽車，上海通用以及通用中國(guó)公司在中國(guó)業(yè)務(wù)屬于優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)（將進(jìn)入新通用），我也知道通用汽車有一定的債務(wù)問題，通用汽車中國(guó)公司或上海通用汽車會(huì)不會(huì)承擔(dān)一定的債務(wù)呢？

　　甘文維：不會(huì)。通用汽車中國(guó)公司，以及通用汽車在華的合資企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生任何的改變。具體來說新的通用汽車會(huì)吸納優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)，對(duì)一些非優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)進(jìn)行清算，這就是為什么新的通用汽車公司的資產(chǎn)負(fù)債表會(huì)更加健康。

　　PCauto：昨天公司的聲明中也談到新產(chǎn)品是重組成功的重要基礎(chǔ)。除雪佛蘭Volt之外，還有沒有公司重組之后寄望很高的其他新產(chǎn)品？

　　甘文維：毫無疑問，我們會(huì)推出很多新的產(chǎn)品，推出更多更符合中國(guó)市場(chǎng)需求、更具競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品。在中國(guó)，很多新產(chǎn)品推出的計(jì)劃，我們是和我們的合資企業(yè)一起制定的，我們?cè)谶@方面會(huì)尊重我們合資企業(yè)的意見，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和我們的合資企業(yè)一同宣布新產(chǎn)品的推出計(jì)劃，所以現(xiàn)在不便透露更多的細(xì)節(jié)。

　　PCauto：上海通用和泛亞汽車技術(shù)中心是否有計(jì)劃或正在設(shè)計(jì)研發(fā)一些物美價(jià)廉，針對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的汽車車型？

　　甘文維：通用汽車在中國(guó)公司最優(yōu)秀的資產(chǎn)、最大的資源，就是泛亞汽車技術(shù)中心有限公司，這使得我們不僅能夠在中國(guó)市場(chǎng)引入全球最好的產(chǎn)品，同時(shí)也能在本地研發(fā)適合中國(guó)消費(fèi)者需求的汽車產(chǎn)品。坦率地說，我們對(duì)于通用汽車這種能夠同時(shí)滿足全球市場(chǎng)以及本地市場(chǎng)的能力感到非常高興。

　　上海通用汽車和泛亞技術(shù)中心也向大家公布過他們一些主導(dǎo)研發(fā)的產(chǎn)品，剛才記者提到的具體問題我們會(huì)在上海通用和泛亞技術(shù)中心覺得適合的時(shí)間向大家宣布。

　　PCauto：我們看到通用汽車目前在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭很好。我的問題是，您覺得這種迅猛的發(fā)展勢(shì)頭會(huì)持續(xù)多久？在這之前通用汽車已經(jīng)宣布了既定目標(biāo)，在目前這種情況下通用汽車中國(guó)公司是否會(huì)修改這樣的既定目標(biāo)？

　　甘文維：首先作為通用汽車來說，我們不認(rèn)為目前這種迅猛發(fā)展的勢(shì)頭在未來有下降，或者是減緩的趨勢(shì)。我們已經(jīng)推出了雪佛蘭科魯茲，這款車一上市在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)非常好，我們?cè)谌ツ昴甑淄瞥龅?a target="_blank" class="cmsLink">別克新君威，現(xiàn)在銷售業(yè)績(jī)也非常好，今年我們還將上市別克新君越。在小排量的商用汽車領(lǐng)域，上汽通用五菱的產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。所以我們認(rèn)為在接下來的數(shù)月中，我們這種迅猛發(fā)展的勢(shì)頭將會(huì)繼續(xù)保持下去。

　　我所說的“數(shù)月”，你可能會(huì)認(rèn)為非常謹(jǐn)慎。我們之所以保持這么謹(jǐn)慎的原因主要有下面幾點(diǎn)：首先目前這種迅猛發(fā)展中的一個(gè)因素，就是政府的相關(guān)激勵(lì)政策。作為企業(yè)，我們無法預(yù)知政府政策未來的變化。另外一方面目前全球的金融危機(jī)，我們無法預(yù)知它將會(huì)出現(xiàn)什么樣的發(fā)展勢(shì)頭。所以我們現(xiàn)在對(duì)于我們的目標(biāo)保持比較謹(jǐn)慎的態(tài)度。關(guān)于我們的全年目標(biāo)，由于我們4月份和5月份銷售業(yè)績(jī)創(chuàng)造了歷史新高，如果我們?cè)?月份還能夠保持同樣增速的話，那么我們將會(huì)修改我們本年度的既定目標(biāo)。

　　PCauto：新通用汽車今后主要的工作重點(diǎn)可能要集中在奧巴馬所提到的綠色環(huán)保車型。我想問這些車型是不是也會(huì)引入到中國(guó)來？這些綠色環(huán)保車型是否包含在30款計(jì)劃引進(jìn)車型中？國(guó)外有分析師認(rèn)為到明年美國(guó)汽車可能實(shí)現(xiàn)1000萬輛的銷售量，而通用汽車公司可以在這個(gè)年銷量的情況下實(shí)現(xiàn)公司的盈虧平衡。我想問您對(duì)此有何看法？您是否認(rèn)同？

　　甘文維：無論是奧巴馬政府，還是通用汽車公司，都會(huì)把工作重點(diǎn)放在先進(jìn)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，開發(fā)節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)品上。在設(shè)計(jì)研發(fā)環(huán)保汽車產(chǎn)品過程中我們可能會(huì)推出電動(dòng)車，以及提高目前現(xiàn)有的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及開發(fā)其他更多更環(huán)保的汽車產(chǎn)品。對(duì)通用汽車中國(guó)市場(chǎng)來講，我們除了要引入電動(dòng)車之外，我們還有其他數(shù)款混合動(dòng)力汽車，我們的工作重點(diǎn)將是在提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及研發(fā)小排量的汽車。我們以后的產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目都將會(huì)把重點(diǎn)放在研發(fā)既滿足環(huán)保要求，同時(shí)又技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品上。

　　PCauto：上海通用生產(chǎn)和研發(fā)的汽車產(chǎn)品使用的技術(shù)都是屬于通用汽車公司。我想問未來歐寶也會(huì)有新的股東，這會(huì)不會(huì)給上海通用在共享技術(shù)方面造成一些障礙？

　　甘文維：我們認(rèn)為通用汽車在歐洲所進(jìn)行的業(yè)務(wù)重建對(duì)于我們?cè)诩夹g(shù)平臺(tái)的全球共享不會(huì)產(chǎn)生任何影響。顯然通用汽車旗下的產(chǎn)品，以及這些技術(shù)對(duì)于新的通用汽車公司來說也是非常重要的一部分。所以我們會(huì)確保這些產(chǎn)品以及技術(shù)在將來可以繼續(xù)運(yùn)用到新通用汽車公司，特別是滿足通用汽車中國(guó)消費(fèi)者的需求。

　　PCauto：我有個(gè)問題，首先剛才您提到通用汽車中國(guó)公司可能不需要額外的融資來滿足資金的需求。我想問通用汽車在華公司的資金狀況如何？

　　甘文維：目前通用汽車中國(guó)公司及合資企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資金狀況都非常健康，但是如果有資金提供的話我們也是歡迎的。坦白講，我們目前和中國(guó)各級(jí)政府的合作關(guān)系是非常緊密的，我們相信如果需要的話我們會(huì)得到各地各級(jí)政府的大力支持。

　　PCauto：有沒有關(guān)于悍馬的最新消息？

　　甘文維：我們相信悍馬可以對(duì)外公布的消息很快會(huì)有，但是目前我們尚不了解相關(guān)細(xì)節(jié)，也無法公布具體細(xì)節(jié)。