綜合外電報(bào)道，通用汽車公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日早上8點(diǎn)正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，一個(gè)曾經(jīng)被認(rèn)為不可能發(fā)生的事實(shí)最終擺在了世人面前。

　　美國(guó)政府194億美元的聯(lián)邦救助終究沒能使通用遠(yuǎn)離破產(chǎn)。據(jù)悉，在通用申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，美國(guó)政府將追加注資300億美元幫助其維持運(yùn)營(yíng)，并取得重組后新通用公司60%的股份，工會(huì)、債權(quán)人和加拿大聯(lián)邦及州政府將持有新通用公司的剩余股份。

　　因?yàn)槊绹?guó)政府作出承諾將保證通用汽車的售后服務(wù)，通用汽車車主在此次破產(chǎn)案中并不會(huì)受到多大影響。

　　然而，受破產(chǎn)直接影響，通用美國(guó)10多家工廠將在2010年前宣布關(guān)閉，2萬(wàn)多名工人將因此失業(yè)。通用另外的三家工廠也將閑置以待市場(chǎng)銷量恢復(fù)。通用還將在2010年剝離龐蒂亞克、土星、悍馬和薩博品牌，并削減2000多家經(jīng)銷商。這一措施也將導(dǎo)致10萬(wàn)多人失業(yè)。

　　另外，超過(guò)65萬(wàn)名依靠通用公司獲得健康醫(yī)療保險(xiǎn)的退休工人及其家屬的福利將被削減，但目前員工的養(yǎng)老金尚未受到影響。

　　而包括共同基金和上千名個(gè)人投資者在內(nèi)的通用債券持有人將以入股新通用公司的方式抵消目前通用公司約270億美元的債務(wù)。(路寧寧)