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法規(guī)動(dòng)態(tài)

央行、銀監(jiān)會(huì)再拋汽車貸款新草案
[ 04-2-4 10:50 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 李振華    責(zé)任編輯: dengli


  滯后的現(xiàn)行辦法

  1997年,央行貨幣政策司醞釀起草《汽車消費(fèi)信貸管理(試點(diǎn))辦法》(簡(jiǎn)稱《舊辦法》)。1998年,這一辦法正式被央行頒布實(shí)施,距今已5年有余。

  然而,從2001年開始,中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)異軍突起,從最初每年幾億元發(fā)展到2003年的近2000億元,其間中國(guó)汽車信貸市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化。中國(guó)銀行零售業(yè)務(wù)處人士認(rèn)為,現(xiàn)行管理辦法在制定之初,重點(diǎn)在于調(diào)節(jié)貨幣資金的投向,主要是為拉動(dòng)內(nèi)需、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),在風(fēng)險(xiǎn)控制方面沒有做出詳細(xì)規(guī)定。但現(xiàn)在,相關(guān)環(huán)境條件發(fā)生了巨大變化,相關(guān)規(guī)定已嚴(yán)重滯后,《舊辦法》軟肋凸現(xiàn)。

  農(nóng)業(yè)銀行個(gè)人業(yè)務(wù)處一人士也指出,現(xiàn)行辦法根據(jù)1997年市場(chǎng)環(huán)境制定,當(dāng)時(shí)只規(guī)定四大行在一些城市試點(diǎn)汽車消費(fèi)信貸,在2000年才將這一業(yè)務(wù)對(duì)所有中資銀行開放。此外,《舊辦法》僅允許將國(guó)產(chǎn)汽車納入信貸范圍,進(jìn)口車被排斥在外,對(duì)于入世后的中國(guó)而言,這實(shí)際上已不合時(shí)宜。

  另一個(gè)背景是,央行正致力于逐漸推進(jìn)利率市場(chǎng)化,企業(yè)貸款利率已經(jīng)開始松動(dòng),而1997年《舊辦法》制定時(shí),中國(guó)還處于利率完全管制之中,利率浮動(dòng)并未得到體現(xiàn)。

  而實(shí)際情況卻是,各家銀行早已突破現(xiàn)行規(guī)定的禁令,暗中對(duì)進(jìn)口車購(gòu)買者放貸,實(shí)行貸款利率優(yōu)惠措施。但迄今為止,滯后的法規(guī)措施使央行又不能漠視,央行尚未對(duì)任何一家銀行的違規(guī)行為開出罰單,這雖可看作是汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的變化使然,但仍然嚴(yán)重影響到了汽車貸款法規(guī)的嚴(yán)肅性。

  更為重要的是,此前這一法規(guī)在風(fēng)險(xiǎn)控制方面的模糊規(guī)定,使許多銀行愈走愈遠(yuǎn),不斷爆發(fā)的汽車信貸案件及銀行違規(guī)操作形成大量的不良資產(chǎn),已使銀監(jiān)會(huì)和央行認(rèn)識(shí)到必須修改這一辦法,控制銀行不斷上升的信貸風(fēng)險(xiǎn)。
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