在完成總裝之后，車(chē)輛將來(lái)到檢驗(yàn)線。

車(chē)輛開(kāi)進(jìn)檢測(cè)溝進(jìn)行底盤(pán)檢測(cè)

工人正在檢測(cè)調(diào)整

馬力機(jī)正在檢測(cè)車(chē)輛是否達(dá)到標(biāo)定功率

正在檢測(cè)尾氣是否合格

通過(guò)一系列的檢測(cè)，車(chē)輛最終下線。

工人利用廢舊包裝材料組建的會(huì)議室

　　東南的生產(chǎn)線給我留下了4個(gè)深刻的印象，第一就是熱，不過(guò)這也幾乎是所有汽車(chē)廠房的共同特點(diǎn);第二就是用微面物流，這在汽車(chē)生產(chǎn)廠商中我還是第一次看到;第三是人性化，我從未在汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間中看到這種由工人利用廢舊包裝材料組成的會(huì)議室;第四是忙碌，沒(méi)有聊天，沒(méi)有休息，每天不間斷的生產(chǎn)者我們待需的產(chǎn)品。

　　總結(jié)：東南汽車(chē)的生產(chǎn)線算不上先進(jìn)，但是每一道工序都很?chē)?yán)謹(jǐn)，工人都很認(rèn)真。就像東南的汽車(chē)，沒(méi)有很先進(jìn)的技術(shù)，但卻保持著不斷增長(zhǎng)的銷(xiāo)量。