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上海車展

4月14日零時(shí)起汽油價(jià)格每升上漲0.24元

2010-04-13 23:45:09 來(lái)源: PCauto 作者:王潔瑜
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  發(fā)改電[2010]165號(hào)通知,2010年4月14日零時(shí),國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)將上調(diào)。汽柴油漲幅均為320元/噸(汽油約0.24元/升,柴油約0.27元/升)。調(diào)整后國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)分別為8220元/噸和7480元/噸,分別上漲4.05%和4.47%。(通知詳細(xì)內(nèi)容參見(jiàn)本文第二頁(yè))

調(diào)價(jià)后各地油價(jià)一覽

汽油

北京

調(diào)整額

上海

調(diào)整額

90號(hào)

6.48元/升

-

6.19元/升

+0.24元

93號(hào)

6.92元/升

+0.26元

6.61元/升

+0.26元

97號(hào)

7.37元/升

+0.28元

7.03元/升

+0.27元

98號(hào)

7.92元/升

+0.28元

7.61元/升

+0.27元

柴油

北京

調(diào)整額

上海

調(diào)整額

0號(hào)

6.88元/升

+0.28元

6.50元/升

+0.27元

-10號(hào)

7.29元/升

+0.29元

6.89元/升

+0.29元

-20號(hào)

7.64元/升

+0.31元

-

-

-35號(hào)

7.92元/升

+0.32元

-

-

制表:太平洋汽車網(wǎng) m.pay1999.com

  注:以北京/上海地區(qū)為例,漲價(jià)后汽、柴油價(jià)格(僅供參考),實(shí)際價(jià)格以當(dāng)?shù)丶佑驼緝r(jià)格為準(zhǔn)。

  4月13日

  國(guó)家發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人就成品油價(jià)格調(diào)整問(wèn)題答記者問(wèn):

  1、從去年11月國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整至今已有5個(gè)月時(shí)間,為什么現(xiàn)在才調(diào)整油價(jià)?

  按照成品油價(jià)格機(jī)制,只有當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),才會(huì)啟動(dòng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制。去年11月10日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整后,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)相對(duì)穩(wěn)定,因此,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)幾個(gè)月未作調(diào)整。今年2月中旬以來(lái),受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇向好等因素影響,石油需求上升,國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)連續(xù)上漲,3月份后基本維持在每桶80美元以上,4月6日WTI原油期貨收盤(pán)價(jià)格為每桶86.84美元,達(dá)到近一年半以來(lái)的最高水平。目前國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)了4%的調(diào)價(jià)邊界條件。在此基礎(chǔ)上,國(guó)家統(tǒng)籌考慮國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、成品油市場(chǎng)供求情況及下游用戶承受能力等因素,決定將汽、柴油價(jià)格每噸提高320元,90號(hào)汽油和0號(hào)柴油全國(guó)平均零售價(jià)格每升分別提高0.24元和0.27元?傮w上看,這次價(jià)格調(diào)整既遵循了定價(jià)機(jī)制的基本要求,又兼顧了各方面的利益,對(duì)提價(jià)幅度作了適當(dāng)調(diào)控。

  2、油價(jià)調(diào)整后,政府將采取哪些措施緩解對(duì)下游行業(yè)和困難群體的影響?

  2006年3月實(shí)施石油價(jià)格綜合配套改革時(shí),國(guó)家建立了對(duì)種糧農(nóng)民等部分困難群體和公益性行業(yè)補(bǔ)貼等四個(gè)配套機(jī)制,其目的就是為了緩解成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)下游行業(yè)和困難群體的影響。

  這次成品油調(diào)價(jià)后,國(guó)家將按照既定的補(bǔ)貼政策,繼續(xù)對(duì)農(nóng)業(yè)、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))給予補(bǔ)貼,對(duì)出租車行業(yè)給予臨時(shí)補(bǔ)貼。各地將綜合考慮成品油、液化氣等價(jià)格調(diào)整和其他居民生活必需品價(jià)格上漲等因素,繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對(duì)象等困難群體基本生活保障工作。

  同時(shí),為控制調(diào)價(jià)連鎖反應(yīng),這次成品油調(diào)價(jià)后,城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))、鐵路客貨運(yùn)價(jià)格、民航燃油附加標(biāo)準(zhǔn)均不提高。成品油價(jià)格調(diào)整對(duì)出租車行業(yè)的影響,將綜合采取增加補(bǔ)貼、適當(dāng)調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)或收取燃油附加的方式進(jìn)行疏導(dǎo)。公路客運(yùn)價(jià)格允許適當(dāng)疏導(dǎo),但必須從嚴(yán)控制,由企業(yè)自行消化一部分成品油提價(jià)帶來(lái)的成本增支因素,防止價(jià)格水平不合理上漲。

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    據(jù)統(tǒng)計(jì),加上4月14日油價(jià)上調(diào)行動(dòng),從去年3月25日到現(xiàn)在,國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)6次上調(diào)油價(jià):

    · 2009年3月25日,國(guó)家發(fā)改委要求汽油價(jià)每噸上調(diào)290元,柴油價(jià)每噸上調(diào)180元。

    · 2009年6月1日,國(guó)家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)400元。

    · 2009年6月30日,國(guó)家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)600元。

    · 2009年9月2日,國(guó)家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)300元。

    · 2009年11月10日,國(guó)家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)480元。
 

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