鉑金動力組合

　　“要把這臺車開得又快又順沒有任何難度”——《名車志》編輯蘇曉。

　　新天籟的成功之處，就是在于VQ與CVT的完美應(yīng)用。

　　V6+CVT的動力傳動方案之所以稱得上是“鉑金組合”，除了因?yàn)樗鼈儽旧砀髯跃邆涞膬?yōu)勢特性外，更因?yàn)閮烧咴谛?a target="_blank" class="cmsLink">天籟身上的完美默契配合。

　　CVT 可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速，可獲得傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配，依靠變速器無級調(diào)速來適應(yīng)汽車的各種速度，使發(fā)動機(jī)長時(shí)間工作在最佳工況，因此可以提高發(fā)動機(jī)燃燒效率，燃油經(jīng)濟(jì)性相應(yīng)地得到提高，省油且環(huán)保。

　　在起步的低轉(zhuǎn)速階段，C-VTC可變氣門正時(shí)系統(tǒng)大大提升V6發(fā)動機(jī)的扭矩輸出和響應(yīng)速度，同時(shí)CVT無級變速器不間斷改變傳動比的傳動特性讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速連續(xù)地“無損攀升”，給予駕駛者輕松自然的駕馭感。

　　當(dāng)需要更強(qiáng)大動力輸出時(shí)，CVT無級變速器會進(jìn)一步發(fā)揮連續(xù)無級變速的優(yōu)勢，更充分利用發(fā)動機(jī)的最大扭矩區(qū)間來維持充沛動力輸出，車速流暢攀升但發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速卻不會大幅波動，因此V6+CVT這一對“鉑金組合”才能夠給駕駛者帶來平穩(wěn)舒適的駕駛感受。