V6發(fā)動(dòng)機(jī)

 

　　連續(xù)14年獲得“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)，早先是日產(chǎn)耗資570億日元在日本研發(fā)而成，排量分布從2.0升至4.0升，通常用于跑車系列與豪華車型上。

　　現(xiàn)在比較受大眾歡迎的新天籟2.5L V6車型，搭載的就是VQ25DE發(fā)動(dòng)機(jī)，它在6000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出136kW的最大功率，4400轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出232Nm的最大扭矩。這樣的動(dòng)力輸出在國(guó)內(nèi)同級(jí)車中已非常具有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　雖然動(dòng)力輸出強(qiáng)大，但是VQ發(fā)送機(jī)大量采用了質(zhì)量更輕、更堅(jiān)固的鋁合金材料，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)體積及總重，具備了其他直列4缸引擎所無(wú)法比擬的平順性和靜音性，往往在無(wú)聲無(wú)息間便絕塵而去。同時(shí)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)還綜合運(yùn)用電子節(jié)氣門ETC，C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)等領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提高了進(jìn)氣效率及熱能的利用，減少了損耗。