隨著汽車逐漸成為人們生活的一部分，安全性能也日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，其中B級(jí)車用戶對(duì)汽車的安全性能要求尤其高。對(duì)于一款優(yōu)秀的B級(jí)車來(lái)說(shuō)，不僅要有出色的主動(dòng)安全品質(zhì)來(lái)避免和預(yù)防危險(xiǎn)的發(fā)生，更要求有周到全面的被動(dòng)安全裝備將傷害和事故的損失減少到最低。作為備受用戶贊譽(yù)的全能B級(jí)車，上海大眾斯柯達(dá)的旗艦車型Superb昊銳從出色的底盤、EPS電子精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、精準(zhǔn)的操控、既充分吸能又確保高強(qiáng)度的車身打造、豐富全面的主被動(dòng)安全裝備以及每一關(guān)鍵零組件的設(shè)計(jì)與安全，形成了360°的全面呵護(hù)，為用戶打造了一個(gè)固若金湯的移動(dòng)安全堡壘。

　　昊銳被動(dòng)安全: C-NCAP最高級(jí)別安全防護(hù)打造安全堡壘

　　汽車的被動(dòng)安全防護(hù)能夠在發(fā)生事故時(shí)最大限度地減少駕駛者和乘客的傷害，將損失降至最低。在車禍意外發(fā)生、車輛已經(jīng)失控的狀況下，被動(dòng)安全裝備能夠?qū)︸{乘人員進(jìn)行被動(dòng)的保護(hù)作用，通過(guò)固定乘員位置，并利用結(jié)構(gòu)上以及安全氣囊的導(dǎo)引與緩沖，盡量吸收撞擊的力量，確保車室內(nèi)乘員的安全。德系車在被動(dòng)安全上的表現(xiàn)可謂是有口皆碑，而作為德系車型代表作的斯柯達(dá)昊銳在被動(dòng)安全上更是為消費(fèi)者準(zhǔn)備了C-NCAP最高級(jí)別的五星級(jí)安全防護(hù)。

　　早在2009年，Superb昊銳就在歐洲E-NCAP碰撞測(cè)試中，就獲得了五星安全標(biāo)準(zhǔn)的喜人成績(jī)，展現(xiàn)了昊銳全方位的被動(dòng)安全防護(hù)。而在2010年C-NCAP碰撞測(cè)試中，Superb昊銳更是以46.2分的優(yōu)異成績(jī)，榮膺了五星安全評(píng)價(jià)。

　　之所以能夠在歐洲E-NCAP和國(guó)內(nèi)C-NCAP碰撞測(cè)試中取得優(yōu)異的成績(jī)，與昊銳全面的被動(dòng)安全防護(hù)是分不開(kāi)的。昊銳的HSB高強(qiáng)度車身大量采用了超高強(qiáng)度鋼板材料，高強(qiáng)度鋼材比例達(dá)73%，超高強(qiáng)度鋼材比例高達(dá)11%，在碰撞事故發(fā)生時(shí)車身的受力區(qū)域均使用超高強(qiáng)度材料。高強(qiáng)度鋼板的大量應(yīng)用既提升了整體車身強(qiáng)度，又實(shí)現(xiàn)了車身輕量化，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了油耗的降低和排放的減少。依托上海大眾世界一流的沖壓生產(chǎn)線，采用歐洲一流模具廠商提供設(shè)計(jì)和技術(shù)支持的高等級(jí)沖壓模具，通過(guò)用于航天工業(yè)的熱成型技術(shù)配合大眾頂級(jí)的激光焊接工藝，昊銳的鋼板能達(dá)成分子層面的結(jié)合，與一次成型的鋼板基本無(wú)異。多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)的運(yùn)用使得昊銳車身堅(jiān)固穩(wěn)定，強(qiáng)度大，變形小，屈伸強(qiáng)度更是可以達(dá)到1000至1250兆帕，相當(dāng)于一平方米面積上能承受超過(guò)十萬(wàn)噸的重壓沖擊，最大程度保障了車身碰撞安全性。

　　正是由于昊銳堅(jiān)固的車身，使得其在C-NCAP碰撞測(cè)試100%重疊壁障碰撞環(huán)節(jié)中，除了前機(jī)器蓋產(chǎn)生了幾道縱向皺褶外，前擋風(fēng)玻璃基本保持完好，并沒(méi)有玻璃破碎的痕跡。碰撞后的昊銳不僅四個(gè)車門都可以順利打開(kāi)，而且駕駛室結(jié)構(gòu)保持良好，沒(méi)有出現(xiàn)明顯的變形，A、B、C柱整體形態(tài)保持良好，也沒(méi)有明顯的變形痕跡，為車主提供了高安全的駕駛環(huán)境。

　　除了車身的高剛性之外，Superb昊銳不僅裝備了常見(jiàn)的前排正面雙安全氣囊，而且在前排側(cè)面也有安全氣囊以及頭部氣簾。正面氣囊能在正碰事故中給予前排人員足夠的緩沖保護(hù)，而側(cè)面氣囊能在側(cè)面碰撞中有效保護(hù)前排人員的胸部和骨盆。從A柱延伸至C柱的頭部氣簾能覆蓋住全車車窗，從而保護(hù)了前后排的乘客頭部免受車窗破碎以及車柱撞擊帶來(lái)的傷害。

　　當(dāng)事故發(fā)生后，昊銳的預(yù)緊式安全帶會(huì)迅速將駕駛者和乘客牢牢的固定在座椅上，氣囊在彈出的同時(shí)，應(yīng)急安全系統(tǒng)也將通過(guò)CAN-BUS被觸發(fā)。例如，若燃油供給系統(tǒng)被損壞，油泵將被關(guān)閉且油路會(huì)被切斷;幾條電路會(huì)被切斷以防止短路著火;中控鎖和車內(nèi)照明將自動(dòng)打開(kāi)以便逃生和營(yíng)救;雙跳燈將激活以提示后方車輛等。這些完善的被動(dòng)安全防護(hù)最大程度上保護(hù)了昊銳車主和車內(nèi)乘客的安全，為每一個(gè)選擇昊銳的人打造了一個(gè)堅(jiān)固的安全堡壘。