“汽車下鄉(xiāng)”和“以舊換新”引爆了微車市場，城市對于卡車進城的限制和物流的需求催生了輕客的升級，中國經(jīng)濟的持續(xù)增長又保證一些運營良好的企事業(yè)單位日常行政接待用車持續(xù)增長，商務車型可謂全面開花。“買賣有大有小”，所謂“商務”也并不是奢侈浪費的代名詞。在事業(yè)發(fā)展的不同階段，選擇符合自己需要和能力的車型，可以節(jié)約資金，實現(xiàn)資金的有效利用。實際上，市場上已經(jīng)形成了不同級別的商務車市場，在此編輯進行簡要推薦。

　　五菱宏光：微客升級

　　上汽通用五菱推出五菱宏光，并定位為緊湊型商用車，作為年銷逾百萬的微客巨頭，沒有選擇在其優(yōu)勢的微客市場繼續(xù)深耕細作，而選擇了新的市場。從五菱之光到五菱榮光，再到五菱宏光，市場微客升級需求正在潛移默化地影響著車企產(chǎn)品布局，五菱宏光更是“拋棄”高端微客的概念，改稱緊湊型商用車。微客升級趨勢普遍被業(yè)內(nèi)看好。不過令人遺憾的是，在微客升級后的“大殼子”下面，其動力卻在原地踏步。廠家資料顯示，五菱宏光共9款車型，分別搭載P-TEC 1.2L和1.4L兩款發(fā)動機。五菱宏光將發(fā)動機布置到車頭的位置，相比傳統(tǒng)微車有了一定的改變，驅(qū)動仍然采用后輪驅(qū)動，發(fā)動機對于滿載高速的情況難免吃力，但是車型受到歡迎，市場上出現(xiàn)加價排隊現(xiàn)象，可見價格仍然是務實的商務人士的首要選擇。