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上海車(chē)展

車(chē)船稅上漲 三款“不失自由”SUV推薦

2010-11-16 16:12:08 來(lái)源: PCauto 作者:lihuan
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  傳統(tǒng)SUV車(chē)型傾向以大馬力塑造威猛感受,然而大馬力在帶來(lái)刺激感受的同時(shí),還帶來(lái)大排量、高油耗,還有征收額度與排量有直接關(guān)系的車(chē)船稅。

  SUV超越一般車(chē)型的駕馭功能,讓消費(fèi)者感受到了自由的喜悅。然而面對(duì)車(chē)船稅這一“攔路虎”,如何讓追求自由的腳步不再沉重,只有選擇一款既具備SUV功能,又不受車(chē)船稅左右的車(chē)型。按照目前正在討論且有望實(shí)施的車(chē)船稅征收標(biāo)準(zhǔn),小編為大家推薦3款 “不失自由”的SUV車(chē)型,不僅不懼車(chē)船稅威脅,而且能充分去追尋自由夢(mèng)想。

  哈弗M2

長(zhǎng)城汽車(chē)

  作為國(guó)內(nèi)首款“家用SUV”車(chē)型,哈弗M2全系車(chē)型搭載1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),1.5L的排量處在第二階梯(發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸容量在1.0L以上至1.6L且包含1.6L之間),年基準(zhǔn)稅額在360元至660元,受影響較小,哈弗M2車(chē)主自然不會(huì)受到多大影響,輕松暢享自由。

  哈弗M2完全滿足了消費(fèi)者在汽車(chē)消費(fèi)上各個(gè)層面的需求:首先,哈弗M2擁有與生俱來(lái)的安全性,為車(chē)主提供了最高層次的安全保障;其次,它良好的底盤(pán)和寬大的空間能滿足消費(fèi)者居家休閑、快樂(lè)出游的需求;再次,哈弗M2兼顧經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性,帶給消費(fèi)者暢快淋漓的運(yùn)動(dòng)感受,其1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了多點(diǎn)電噴系統(tǒng)、VVT氣門(mén)可變技術(shù),通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)氣門(mén)正時(shí)進(jìn)行連續(xù)可變智能控制,使燃油燃燒更充分,大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,其最大功率為105馬力,最大扭矩為138Nm,綜合工況百公里油耗僅為6.5升,動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)油環(huán)保優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。此外,哈弗M2精心調(diào)校的懸架也讓消費(fèi)者享受轎車(chē)般的舒適。

  哈弗M2作為首款節(jié)能惠民補(bǔ)貼SUV車(chē)型,最高可達(dá)8000元的政策補(bǔ)貼大大降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本。這款6萬(wàn)余元家用SUV,帶您輕松走遍世界路。

  瑞虎

長(zhǎng)城汽車(chē)

  瑞虎(1.6S)搭載中國(guó)首款1.6S增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與同排量普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比,油耗稍高,但動(dòng)力卻值得稱(chēng)道。其車(chē)船稅雖與哈弗M2處在同一階梯。

  瑞虎外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),整車(chē)線條勁朗有力,與現(xiàn)代IX35“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較一致。雖然有著SUV的外形,但在骨子里瑞虎就是一款轎車(chē),因?yàn)樗耆腔谵I車(chē)的平臺(tái)開(kāi)發(fā)。搭載中國(guó)首款機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率110KW,最大扭矩205N·m,百公里綜合路況油耗7.7L,具備動(dòng)力強(qiáng)、反應(yīng)快、免維護(hù)的顯著特點(diǎn)。

  最低8萬(wàn)多元的瑞虎,性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)可以的,但每年要支付的車(chē)船稅有可能比之前最高增加660元,無(wú)怪乎相關(guān)人士在呼喊:車(chē)船稅調(diào)整后,1.6L排量車(chē)型最受傷。不過(guò),與其他大中型SUV想比,瑞虎很明顯位于“不失自由”車(chē)型之列。

  瑞鷹

長(zhǎng)城汽車(chē)

  作為江淮旗下的首款SUV車(chē)型,瑞鷹擁有較高的性?xún)r(jià)比。瑞鷹2.0L車(chē)型處在車(chē)船稅第三階梯,年基準(zhǔn)稅額在660元至960元。

  動(dòng)力方面,瑞鷹2.0L車(chē)型搭載了雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為95kw,最大扭矩為172Nm,在懸掛方式上,瑞鷹采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式懸架,帶雙向充氣式減震器及螺旋彈簧,有效提高乘駕舒適性。同時(shí),207mm的底盤(pán)高度保證了良好的通過(guò)性。瑞鷹在西南部地區(qū)市場(chǎng)占有率不錯(cuò),也比較適合在那些地方生存。在中東部地區(qū),較高的油耗不易被人接受。

  瑞鷹9.58萬(wàn)元的起步價(jià)在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)并不是十分明顯,而且目前也不享受?chē)?guó)家節(jié)能補(bǔ)貼。

  不過(guò)最近其高原版、亞運(yùn)版的聯(lián)袂上市,也將為其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力再添強(qiáng)勁動(dòng)力。真正的越野車(chē),怎能沒(méi)有自由?不怕車(chē)船稅,瑞鷹無(wú)界暢行。

  當(dāng)然,不管如何去選擇車(chē)型,車(chē)船稅費(fèi)的增加都會(huì)令消費(fèi)者的用車(chē)成本大大提升。想暢享車(chē)生活,又不想承擔(dān)高額的用車(chē)成本,持幣待購(gòu)的消費(fèi)者可以考慮以上幾款車(chē)型。

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