A級車市場向來是兵家必爭之地，市場競爭已處于白熱化。上海大眾LAVIDA朗逸上市后就使得卡羅拉的霸主地位受到挑戰(zhàn)，兩年總銷量破30萬。上海大眾對于國人來說一點也不陌生，從桑塔納到帕薩特，這些耳熟能詳?shù)拿�字都是出自上海大眾，�?0年代起就是國內的一線汽車品牌，甚至部分國內消費者對于車輛的認識還是從上海大眾開始的，這也是成為第一個入主中國汽車市場的世界品牌所帶來的好處。為了回饋消費者的厚愛，即日起，凡購買朗逸2.0L車型，即可尊享“感恩雙周年”3000元感恩回饋，購買1.4TSI/1. 6L車型，可享受汽車惠民工程3000元補貼。

　　LAVIDA朗逸共有1.6L 、2.0L和1.4TSI三個排量12款車型，在原TSI運動版的基礎上新增4款配置，與朗逸搭配的變速箱共有三款：5速手動、6速手自一體、7速DSG。兩款手動檔車型則將TSI發(fā)動機與大眾經(jīng)典的5檔手動變速箱相匹配，新的動力組合也讓消費者感受到TSI發(fā)動機的魅力。

　　1.4 TSI+DSG的動力組合將超強的加速性能和超低油耗發(fā)揮的淋漓盡致，配備了此動力組合的朗逸車型，0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時間僅需9.8秒，而90km/h等速油耗僅為5.2L/100km。除了先進的DSG變速箱外， 5檔手動變速箱，這款變速箱的表現(xiàn)也相當出色，操控樂趣超越同級。

　　很多A級轎車受車身尺寸限制，不得不犧牲后排空間。朗逸突破性的前后門1:1比例，使后排空間得到了充分保障。4608mm同級別中最長的車身長度、2610mm的軸距，充分保障車內空間，彰顯了朗逸的尊貴大氣。朗逸延續(xù)了德系車精益求精的造車精髓，焊接工藝中采用了大眾備受贊譽的激光焊接工藝，整車激光焊縫總長度近10米。配置方面，它所采用的NAO陶瓷剎車片、TPR輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)等，都是多用于中高檔車的實用配備�？梢哉f，在消費者看不到的汽車“內在”，朗逸延續(xù)了德系車高品質卻不張揚的個性。而德系車的高保值率、上海大眾完備售后服務體系也讓朗逸在使用成本和產(chǎn)品附加值上有明顯優(yōu)勢。

　　LAVIDA朗逸的另外一個優(yōu)勢就是配備了諸多高科技配置，如ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)可顯著提高車身穩(wěn)定性，是當前汽車防滑裝置的最高形式;另外，ABS+EBD、HHC坡道輔助系統(tǒng)、GRA定速巡航及智能化自動防眩目內后視鏡等配置，雙側安全囊加上了MSR(發(fā)動機阻力矩控制)+MASR(驅動防滑)卻是其他車型不具備的。另外COF可潰轉向柱及腳踏板、陶瓷剎車片和碰撞后自動斷油解鎖功等設備同樣也是朗逸的技術亮點。

　　德系造車理念一直領先全球，LAVIDA朗逸是上海大眾與德國大眾聯(lián)合研發(fā)的產(chǎn)品，這對大眾汽車來說無疑是一次突破。LAVIDA朗逸在各方面都更加貼近中國用戶，相信其在未來將繼續(xù)笑傲A級車市場。