很多車主在買(mǎi)完車之后會(huì)對(duì)車內(nèi)的有些配置不太滿意，于是，不少人會(huì)通過(guò)改裝來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的要求。比如，給愛(ài)車添加一個(gè)GPS或者增加兩個(gè)揚(yáng)聲器。有些改裝只要花費(fèi)不太多的費(fèi)用就能實(shí)現(xiàn)，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。如果為了一輛只多了GPS的車，而多花了1萬(wàn)元，那肯定不值得。不過(guò)，也有很多配置是通過(guò)改裝也難以實(shí)現(xiàn)的。以配置豐富著稱的朗逸就具備不少優(yōu)勢(shì)配置，讓我們一睹為快。

　　安全篇

　　TPR胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

　　朗逸作為上海大眾自主研發(fā)的一款重要的戰(zhàn)略車型，其優(yōu)良的安全品質(zhì)得到了C-NCAP的認(rèn)可，以47.4的高分與B級(jí)車平起平坐。在安全配置方面，朗逸具備許多同級(jí)車沒(méi)有的先進(jìn)配置，TPR胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是其中之一。這項(xiàng)配置最早來(lái)自于航空技術(shù)，目前仍在民航飛行的安全領(lǐng)域起到重要作用，非常實(shí)用也很有必要。因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者的安全意識(shí)普遍比較差，對(duì)于輪胎也不夠重視。這一系統(tǒng)可以通過(guò)分析ABS輪速傳感器的數(shù)據(jù)，從而識(shí)別輪胎壓力是否正常。當(dāng)輪胎壓力低于標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)25-30%時(shí)，系統(tǒng)就通過(guò)儀表板中的TPR警告燈提醒駕駛員，從而避免了輪胎壓力泄漏所引發(fā)的行駛危險(xiǎn)。

　　NAO陶瓷剎車片

　　此外，還不得不談到制動(dòng)系統(tǒng)，朗逸采用前后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)(前輪為通風(fēng)盤(pán)式)，剎車片加入陶瓷元素材料，較之低金屬剎車片，朗逸所使用的NAO陶瓷元素剎車片在滿足制動(dòng)性能要求的前提下，能顯著降低制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲。此外剎車片和制動(dòng)盤(pán)的磨損小，制動(dòng)盤(pán)壽命延長(zhǎng)，降低了車輛保養(yǎng)成本。陶瓷剎車片的運(yùn)用能減少常時(shí)間頻繁制動(dòng)導(dǎo)致的制動(dòng)力熱衰減而出現(xiàn)的安全隱患，特別是在山路下坡路段效果尤其明顯。

　　舒適篇

　　多功能方向盤(pán)

　　朗逸作為上海大眾為中國(guó)消費(fèi)者專門(mén)打造的家用車，除了秉承德系車一貫的安全性能外，在舒適配置方面也下足功夫。朗逸配備了電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡(可加熱)、大屏幕行車電腦……其精致度與舒適度在同級(jí)車出類拔萃。朗逸的三輻式真皮方向盤(pán)，手感舒適且操控準(zhǔn)確。并且還集成了音量調(diào)節(jié)、電臺(tái)/曲目選擇、靜音、一鍵式電話操作等6大功能，駕駛者手不離方向盤(pán)就可輕松操作，大大提高了駕駛的安全和樂(lè)趣。

　　雨量感應(yīng)式雨刷

　　大家知道，開(kāi)車的人在下雨天都有時(shí)常要去調(diào)整雨刷器速度的煩惱，雨刷器太慢刷不凈雨水遮擋視線，雨刷器頻率太快也影響視線，對(duì)行車安全也不利。好在隨著科技水平的進(jìn)步，目前很多中高檔車型都配備了雨量感應(yīng)式雨刷器，這種新型雨刷器能夠大大提高雨天駕駛的方便性。朗逸就配備了雨量傳感器，這使得雨刮器可根據(jù)雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮速度。這樣一來(lái)，在雨天開(kāi)車時(shí)，駕駛者也不必分心去調(diào)節(jié)雨刮器了，既安全又舒適。

　　配置不能代表一輛車的全部，但卻能映射出廠商對(duì)消費(fèi)者的態(tài)度，一個(gè)對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的產(chǎn)品是不會(huì)被消費(fèi)者冷落，朗逸目前的市場(chǎng)反應(yīng)已經(jīng)說(shuō)明了一切。