中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C－NCAP剛剛公布了今年第三批的測(cè)試結(jié)果，上海大眾朗逸以47.4分的優(yōu)異成績(jī)一舉獲得該測(cè)試評(píng)級(jí)中的最高級(jí)別－－五星級(jí)安全評(píng)價(jià)級(jí)別。朗逸獲得的五星安全評(píng)再一次印證了德系轎車在安全方面的卓越品質(zhì)，也詮釋了上海大眾一貫堅(jiān)持的以人為本的造車原則。

　　隨著車市消費(fèi)的日漸成熟，安全的重要性被越來越多的人所重視。安全性已成為與價(jià)格，品牌，油耗并列的四大購(gòu)車主導(dǎo)因素。上海大眾的朗逸超越單一主被動(dòng)安全配備的常規(guī)思路，深入打造全方位的安全防護(hù)體系，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)安全穩(wěn)定系統(tǒng)，撞擊安全防護(hù)系統(tǒng)，車輛安全信息系統(tǒng)的全面整合，同時(shí)兼顧環(huán)保安全，在A級(jí)車市可謂獨(dú)樹一幟。

　　防：主動(dòng)安全 系統(tǒng)防范

　　朗逸的動(dòng)態(tài)安全穩(wěn)定系統(tǒng)非常出色。它采用了TEVES公司最新一代的MK70 MABS系統(tǒng)（ABS+EBD+MSR+MASR），這套系統(tǒng)在普通ABS基礎(chǔ)上進(jìn)行了動(dòng)能擴(kuò)展，大大增強(qiáng)了車輛行駛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操控能力，特別是MSR（發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制）和MASR（發(fā)動(dòng)機(jī)介入的牽引力控制）的加入，讓其在濕滑或者結(jié)冰路面的行駛穩(wěn)定性大大提升，起步和加速能力也相當(dāng)出色。朗逸在制動(dòng)系統(tǒng)上也實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化組合，不僅采用四輪盤剎，更是首次在A級(jí)車上裝備了多用于豪華車的NAO陶瓷剎車片，由此提供了優(yōu)越的制動(dòng)性能。

　　護(hù)：被動(dòng)安全 及時(shí)保護(hù)

　　在全面防護(hù)方面，朗逸的高剛性的車體結(jié)構(gòu)，四氣囊防護(hù)組合（前排正面雙安全氣囊配合前排側(cè)面防護(hù)氣囊），燃爆預(yù)緊式安全帶，碰撞潰縮保護(hù)裝置（可潰式腳踏板，可潰式轉(zhuǎn)向管柱），碰撞后燃油自動(dòng)切斷供應(yīng)以及車門自動(dòng)解鎖設(shè)計(jì)等等，一應(yīng)俱全。與此同時(shí)，借助上海大眾精悍的制造工藝，比如整體沖壓成型技術(shù)，熱成形工藝等等，都有效地提升了車輛的剛度。特別是它采用的激光焊接工藝，極大地提供了車身結(jié)構(gòu)的承載剛度和強(qiáng)度，并能將碰撞能量大幅度吸收。

　　控：信息安全 隨時(shí)監(jiān)控

　　車輛安全信息系統(tǒng)近年來已經(jīng)逐漸成為汽車消費(fèi)中的一個(gè)熱點(diǎn)。通過各種高科技裝備，各種行車信息，警示信息能夠得到清楚及時(shí)的傳遞，有效提升駕駛的安全性。朗逸有著齊備先進(jìn)的安全信息系統(tǒng)。比如它所配備的緊急制動(dòng)報(bào)警裝置，就是同級(jí)別車獨(dú)有的裝備。當(dāng)車輛發(fā)生緊急制動(dòng)的時(shí)候，報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)打開車尾雙跳燈，提醒后面的駕駛員及時(shí)反應(yīng)。這一裝置在實(shí)際駕駛中非常實(shí)用，能有效避免追尾事故的發(fā)生。

　　還有輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)，即使在B級(jí)別車中也是罕有的信息監(jiān)控裝置。這一系統(tǒng)通過分析ABS輪速傳感器的數(shù)據(jù)，就能識(shí)別輪胎壓力是否正常，當(dāng)輪胎壓力低于標(biāo)準(zhǔn)超過25%~~30%時(shí)，就通過儀表板中的TPR警告提醒駕駛員，從而輕松解決行駛過程中可能出現(xiàn)的相關(guān)輪胎故障。

　　杜：環(huán)保安全 杜絕污染

　　車內(nèi)環(huán)境對(duì)于人體健康也是非常重要的。上海大眾在車內(nèi)空氣質(zhì)量方面嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)大眾VW50180標(biāo)準(zhǔn)（車內(nèi)揮發(fā)物控制標(biāo)準(zhǔn)），對(duì)車內(nèi)的各種揮發(fā)物都有十分嚴(yán)格的控制。而與此同時(shí)，在原材料和制作工藝上，上海大眾也頗下了一番功夫，通過控制原材料有害物質(zhì)揮發(fā)來提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，避免使用重金屬和六價(jià)鉻的工藝，盡可能做到治標(biāo)又治本。

　　作為上海大眾第一款全新自主研發(fā)的車型，朗逸自今年6月上市以來，在A級(jí)車市屢創(chuàng)銷量新高，8、9月份銷量更是雙雙突破了6000輛。此次，朗逸獲得C－NCAP碰撞測(cè)試五星安全評(píng)級(jí)無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)消費(fèi)者的購(gòu)買信心，提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。