務(wù)實(shí)求勝 從朗逸輪胎看上海大眾的造車(chē)態(tài)度原創(chuàng)
如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,那么輪胎就是汽車(chē)的四肢。“千里之行始于足下”,輪胎作為汽車(chē)與地面唯一接觸的一個(gè)零部件,它的作用越來(lái)越被人們重視。而說(shuō)到輪胎,就不得不說(shuō)說(shuō)全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者--米其林。自1891年開(kāi)始,米其林便在輪胎制造方面發(fā)明不斷,如今米其林的綠色環(huán)保輪胎更是享譽(yù)全球,在剛剛落下帷幕的“2008中國(guó)年度車(chē)輪評(píng)選”活動(dòng)中奪得“2008中國(guó)年度車(chē)輪”和 “中國(guó)年度車(chē)輪-年度節(jié)油輪胎”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。那么,這款輪胎究竟有什么與眾不同之處呢?
首先是獨(dú)門(mén)秘籍--硅配方GreenX技術(shù),1992年米其林綠色輪胎成功問(wèn)世,使用了一項(xiàng)米其林研發(fā)的全新技術(shù)--含硅配方GreenX技術(shù),這款輪胎以其經(jīng)濟(jì)而又環(huán)保的特點(diǎn)很快成為市場(chǎng)的寵兒。由于硅有助于在不降低輪胎抓地力(尤其是在濕滑路面上)和耐磨性的前提下,降低滾動(dòng)阻力,一部使用米其林綠色輪胎的車(chē),平均可降低5%的汽車(chē)燃油量。其次是獨(dú)特設(shè)計(jì)--不對(duì)稱(chēng)花紋降低胎噪;眾所周知,輪胎的花紋主要是在雨天排水用,而花紋之間的空氣間隙也是造就胎噪的主要來(lái)源。經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)證明,米其林綠色輪胎能有效降低胎噪。
在國(guó)際市場(chǎng),馳名的保時(shí)捷、奧迪、本田等中高檔汽車(chē)品牌都是米其林輪胎的忠實(shí)用戶(hù)。不過(guò)在國(guó)內(nèi)的家用A級(jí)車(chē)市場(chǎng)卻鮮見(jiàn)使用米其林輪胎的汽車(chē),反而很多廠家會(huì)選擇韓泰、錦湖等價(jià)格相對(duì)低廉的輪胎。不過(guò)上海大眾朗逸的上市打破了這種現(xiàn)象,也許是因?yàn)樯虾?a target="_blank" >大眾重視安全、實(shí)用的理念與米其林輪胎不謀而合,朗逸配備了同級(jí)車(chē)中少見(jiàn)的米其林綠色輪胎,更值得一提的是,朗逸還加入了一項(xiàng)新技術(shù)--TPR(輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng))技術(shù),TPR技術(shù)能在胎壓不足時(shí)可以及時(shí)提醒駕駛者補(bǔ)充輪胎氣壓。要知道,在胎壓不足情況下行駛是十分耗油的。而朗逸的這一新增技術(shù)恰恰能及時(shí)提醒駕駛者,從而達(dá)到省油環(huán)保的目的。
綜觀整個(gè)汽車(chē)大環(huán)境,近兩年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云迭起,在國(guó)內(nèi)外復(fù)雜經(jīng)濟(jì)因素的影響下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得異常激烈。無(wú)奈之下,企業(yè)只好借助價(jià)格杠桿來(lái)獲取市場(chǎng)的短暫優(yōu)勢(shì),于是降價(jià)就成為汽車(chē)企業(yè)最直接的促銷(xiāo)手段,降價(jià)最致命的結(jié)果就是形成“你唱罷來(lái)我登臺(tái)”的惡性循環(huán),企業(yè)越陷越深,利潤(rùn)也就越攤越薄,結(jié)果最后逼得企業(yè)只好從裝配上下手找點(diǎn)兒盈余,于是不少新車(chē)型在表面“增配”的同時(shí)都有不同程度的“減配”。有的是把四輪碟剎換成前盤(pán)后鼓,取消了液壓支撐桿;某款改款車(chē)把車(chē)載CD由六碟變成了單碟,取消了提高防盜功能的超級(jí)鎖止裝置,而節(jié)氣門(mén)由德國(guó)進(jìn)口鋁合金制品換成了塑料制品;有一款兩廂新車(chē),與同級(jí)三廂版相比,除了備胎由大尺寸的固特異輪胎改成了韓泰小輪胎,還減少了滅火器、自動(dòng)駕駛坐椅、六碟唱機(jī)等裝置。
如果只是單純的在汽車(chē)舒適性的配置方面做些手腳倒也可以原諒,不少場(chǎng)家甚至在汽車(chē)安全方面“偷工減料”,這實(shí)在跟鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的奶粉事件如出一轍。眾所周知,汽車(chē)作為一種商品,不僅關(guān)乎消費(fèi)者利益,更關(guān)乎消費(fèi)者的生命。漠視汽車(chē)質(zhì)量,就是漠視消費(fèi)者的生命,最終損害的絕不僅僅是消費(fèi)者,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)乃至整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也將因此而失去消費(fèi)者的信任。上海大眾的朗逸能在輪胎上為消費(fèi)者提供最高的待遇,充分說(shuō)明汽車(chē)廠商的誠(chéng)意,不知道其他品牌能否在這方面向朗逸看齊。
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