天下英雄誰敵手？

　　曹劉。

　　生子當如孫仲謀。

　　不知不覺，朗逸三國已到了尾聲。而在三國系列里，要說的人和事實在是不勝枚舉。難怪有人說，單單一部三國，就恐怕一輩子也讀不完。其實重要的絕非故事里的人，也不是故事本身，而是故事給我們的啟發(fā)。

　　小時后，看三國連環(huán)畫，喜歡拿著一張白紙，比對原畫著臨摹、上色；再大些的時候，開始看小說，翻來覆去，不停地品味著故事里的故事，有時看著看著，居然會傻傻地笑出聲來；后來工作了，只是偶爾看看三國題材的電視和電影，比較著唐國強與鮑國安、梁朝偉與金城武；再后來，就有了這許多的文字。每一篇文字，都希望能給讀者帶去我們的期望與祝福。畢竟，生在亂世之中，無論多么才華橫溢，他所面臨的境遇，可能十有其一會大放光采，但十之八九終究會被湮沒于戰(zhàn)亂之中。論及個人的幸福，實難企及今日的一介布衣�；钤诋斚�，的確是一種幸運。

　　在這個幸運的時代里，我們可以自由選擇個人的生活方式。雖然有時我們會迷失方向，但最重要的是，我們依然可以選擇�？墒菃栴}也隨之而來：當選擇過多的時候，你如何做出判斷？正如百萬曹軍壓境時，面對一干猶疑不定的文武眾人，聽著或戰(zhàn)或降的言辭，你是否能夠斷然揮劍斬案：諸將官有再言降操者，與此案同��？

　　不久前，我的朋友最終訂購了朗逸。他告訴我，選擇的三個理由：

　　1、 耐看

　　外觀上朗逸可以用“大眾情人”來比喻，沒有過多讓人驚艷的元素，有的只是實實在在的本色風采，不夠嫵媚卻非常耐看，挑不出什么特別獨特之處，卻也說不出什么不順眼的地方。內(nèi)飾上，朗逸一改德系車穩(wěn)重的內(nèi)斂風格，營造出日系車常有時尚特點，圓型空調(diào)出風口等元素的運用更是給人明快爽朗的印象。

　　2、務(wù)實

　　從朗逸的安全配置上不難看出，大眾汽車對于汽車安全方面的追求到了不近情理的地步，任何與安全有關(guān)的配置都絲毫不含糊，COF可潰轉(zhuǎn)向柱、陶瓷剎車片和碰撞后自動斷油解鎖功能的出現(xiàn)讓朗逸在人性化方面顯得非常出色。

　　朗逸的配置清單上還提供了電動天窗、LED外后視鏡轉(zhuǎn)向燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、USB接口和MP3功能、三幅式多功能方向盤、真皮打孔座椅、折疊式夜間顯示器以及自動空調(diào)等。這些偏“享受”配置出現(xiàn)在較高配車型則讓消費者有了更多的選擇余地。

　　在動力和油耗方面朗逸同樣沒有令人失望，1.6的發(fā)動機采用和Polo相同的16V靜音鏈式發(fā)動機，減低噪音；而2.0則采用PASSAT領(lǐng)馭的發(fā)動機，并且經(jīng)過全新調(diào)校。最大功率和扭距的綜合表現(xiàn)也相當不錯。而6速手自一體Tiptronic變速器和同級別車相比顯然有很大優(yōu)勢，這樣的搭配雖然不能算得上很先進，但低廉的維護費用以及經(jīng)典傳動匹配，可以說是將務(wù)實發(fā)揮到了頂點。

　　3、保值

　　德國是汽車的發(fā)祥地，而日爾曼民族的嚴肅和認真是公認的，在汽車制造上，德國人將嚴謹?shù)木�神貫穿到每一個環(huán)節(jié)。從市場調(diào)研、圖紙設(shè)計、研發(fā)、碰撞實驗、量產(chǎn)直至最終上市，德國人是一絲不茍。據(jù)說德國量產(chǎn)車上市前測試時車速為150km/h，甚至達200km/h，而某些日系車測試時速僅為80km，朗逸作為上海大眾的全新產(chǎn)品，繼承了德國車優(yōu)良的傳統(tǒng)又采用上海大眾先進的制造工藝，在品質(zhì)和品牌上無可懷疑。

　　在和朋友話別時，我衷心地希望，他能夠無悔于自己的選擇。

　　最后，也讓我用三個詞來總結(jié)一下我們共同走過的這段朗逸之路吧：

　　品質(zhì)、現(xiàn)代、樂觀。