全新品牌、全新車型，一款“初出茅廬”的A級車竟然攪動整個車市，令不少對手相形見拙。不禁要問，如果沒有大眾“撐腰”，一款全新誕生的車會有如此大的競爭力嗎？是的，在我們關(guān)注

朗逸這款車本身的時候，不得不佩服大眾品牌的優(yōu)勢及其巨大影響力。

　　LAVIDA朗逸

　　上海大眾自進(jìn)入中國市場以來，一直秉承德國車精益求精的精神，并不斷貼近中國消費(fèi)者。無論是08款POLO勁情勁取、中高級車市標(biāo)桿車型PASSAT領(lǐng)馭、多功能轎車途安新一代，還是跨界時尚個性小車CROSS POLO，上海大眾旗下車型在各自細(xì)分市場均擁有優(yōu)秀的表現(xiàn)。

　　長期以來的堅持與創(chuàng)新，上海大眾贏得了消費(fèi)者的青睞，也贏得了業(yè)內(nèi)專業(yè)人士的認(rèn)可，樹立了良好的口碑形象。

　　正是如此良好的根基才使得朗逸一上市便獲得驚人的銷量成績。胡先生是朗逸的第一批車主，筆者致電他的時候，他剛剛提車，話語中能明顯感受到胡先生拿到新車的喜悅心情。“大眾是老牌子了，他家的車質(zhì)量肯定過關(guān)的，所以就買了�！焙�先生如是說。

　　和大多數(shù)車主一樣，朗逸也是胡先生的第一輛車，在買之前他也考慮過其它車型�！俺�了喜歡朗逸這款車外，我也了解過它的售后維修和配件，大眾的售后我是放心的，而且配件價格也合理�！�

　　有人算過這樣一筆賬：購車、用車、維修是汽車消費(fèi)周期中費(fèi)用支出的三個大項(xiàng)，它們的分配比例約為3：2：5。不難看出，買車只是汽車消費(fèi)周期中的短暫一環(huán)，汽車的保養(yǎng)和維護(hù)才是一個長期工作。

　　而上海大眾深諳服務(wù)的重要性，很早就推出了品牌服務(wù)的各項(xiàng)舉措。上海大眾“Techcare大眾關(guān)愛”調(diào)研顯示，2007年，共有六十萬人／次客戶接受了上海大眾套餐式季節(jié)性關(guān)愛活動的免費(fèi)檢測服務(wù)。同時，上海大眾還經(jīng)常組織技術(shù)精英全國巡游活動，為各地車主提供最權(quán)威的用車養(yǎng)車指導(dǎo)。

　　通過堅持不懈的努力，上海大眾的服務(wù)與售后贏得了消費(fèi)者的信賴。毋庸置疑，正是這強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢才使得市場認(rèn)知度較低的朗逸在A級車市脫穎而出。