鼠年到來不久，就已有不少機構(gòu)與媒體開始大張旗鼓的為鼠年車市的走勢﹑運程作出預(yù)測甚至出謀劃策了。原本，2008年車市已因奧運而被業(yè)界寄予厚望了，究竟鼠年車市流行什么風？燃油稅到底會不會實施？車市年銷量是否能上千萬等都被成了鼠年的熱議話題，盡管剛剛過去不到3個月，但鼠年車市的一些端倪已由此隱約可見。
首先，從去年年末廣州車展開始，“跨界”這個概念就已開始大行其道了。“跨界”譯自英文“CROSS”，通常的理解，跨界車型是兼具多種功能的，比如兼具轎車的功能、MPV和SUV的功能，而其外形也大多融合了這3種車型的特征。從去本田CR－V，東風悅達起亞獅跑的盛行到今年“CROSSPOLO”，東風日產(chǎn)“逍客”的全新上市。跨界車型已初露崢嶸。而這其中，市場預(yù)期值最高的當屬即將在3月正式上市東風日產(chǎn)逍客（QASHQAI）－－無論就車型風格還是功能性而言，逍客顯然更具跨界的實質(zhì)意義。正是因為“都市游牧人”流連于SUV狂野不羈的強勁性能，又不愿放棄家轎娛樂休閑的舒適體驗，使這樣的潮流正在逐漸成為08車市開篇即現(xiàn)的一種主流，并很可能將在逍客的引領(lǐng)之下貫穿全年。
其次，新年以來購車的廣大消費者也同樣體現(xiàn)出一種“以貌取車”的態(tài)勢。個性、美觀、時尚的外形已成為新車最大的賣點之一。美系車的磅礴大氣；歐系車的工整精巧；日系車的圓潤順暢，都成為車市的靚麗風景。正如東風日產(chǎn)逍客的總設(shè)計師曾舉例強調(diào)的，“SUV能夠走出美國風靡全世界，很多人就是沖著它的造型而來，因為它提供和轎車截然不同的觀感”。由此也可見汽車造型設(shè)計在百花齊放的基礎(chǔ)上同時孕育著兼容并蓄，這又正好迎合了前文對跨界風潮的判斷。著名導演姜文還曾這樣評價“逍客的外形具有充沛的張力，又有一種沉穩(wěn)內(nèi)斂的感覺。具有一種超越、融合的獨特氣質(zhì)”。當然，這種氣質(zhì)也不僅僅體現(xiàn)于外型。例如目前在車市同樣備受矚目的東風日產(chǎn)天籟智酷版，不僅以經(jīng)典的黑色內(nèi)飾再現(xiàn)了與眾不同的新豪華風潮，并一舉打破了人們以往對豪華車略帶保守﹑缺乏創(chuàng)新的舊觀。
雖然跨界風潮與外觀創(chuàng)新都只是廣大購車者基于純粹的感性需求而發(fā)，但它們代表著鼠年人們集中體現(xiàn)的一種尊重自我、敢于創(chuàng)新的生活風尚與真實態(tài)度。不過，當具體到購車的實用性以及養(yǎng)車等后續(xù)環(huán)節(jié)，則又是另一層面的話題，無論燃油稅開征﹑售后服務(wù)新模式等都是鼠年車市還需要進一步分析的理性話題。在我們享受新潮流的同時，也將繼續(xù)關(guān)注鼠年車市緊系民生的各類趨勢，來回饋汽車市廠能夠保持蓬勃發(fā)展的中堅力量－－廣大消費者。
